Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Ur Stockholms liv och leverne 1927 - Rekordmässigt bostadsbyggande - Gator och gatutrafik
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Radikalt förändrad stadsbild: Atlasområdet hösten 1926.
ritningar av arkitekt Knut Nordenskjöld. Byggnadsplatsen skalle bli kvarteret Träskfloden på
Östermalm och byggnadssumman beräknades till 1,4 milj. kr.
Ett mera fantastiskt nybyggnadsproj,ekt framlades under året av löjtnant Thor Thörnblad,
vars förslag gick ut på en skyskrapa om fyrtk> våningars höjd vid en utvidgad Nybroplan.
Ehuru teknici förklarade att planeri • väl skulle kunna genomföras, mottogs hela idén
huvudsakligen som ett kuriosum.
En av Stockholms allra äldsta byggnader, en på Murbruksfabrikens tomt,
Hantverkare-gatan 9, liggande 1600-talsbyggmad, revs i början av året för att lämna plats åt ett modernt
hyreshus. Den gamla byggnadens historia finnes emellertid bevarad i Rådhusarkivet.
Gamla Svenska teaterns avbrända tomt inköptes under året av ingenjör Axel Ädling, som
meddelat att han har för avsikt att på platsen uppföra en byggnad innehållande
restaurang-och kontorslokaler, hotell, samlingssal och garage.
Nästan lika mycken uppmärksamhet och lika mycken opposition som på sin tid den s. k.
fasadhyvlingen, väckte den under våren i Stockholm införda sandblästringsmetoden för
rengöring av fasader. Det ansågs att metoden var så pass omtvistlig att särskilda bestämmelser
för dess användning utfärdades av vederbörande myndigheter, gående ut på bl. a. att
byggnadsnämndens särskilda tillstånd erfordrades för sandblästring.
Gator och gatutrafik.
Under året tillkommo tre mindre gator i den inre staden: Lorensbergsgatan på Södermalm
samt Skillinggatan och Olof Gödings gata j)å Kungsholmen. Genom rivningar och
nyplaneringar försvunno å andra sidan tre äldre gator: Eriksbergs- och Norrtäljegatorna samt Lilla
Gråbergsgatan. Åtskilliga större gatuarbeten pågingo under året, de viktigaste på Söder.
Hornsgatan var sålunda föremål för en omläggning, varigenom gatan i hela sin längd skulle
kunna medgiva två fria kör filer, och Götgatsbacken avjämnades för att bli tjänligare för den
busstrafik, som här avlöst spårvägstrafiken. På Norr utlades i Klara asfaltkörbanor på ett
par gator i stället för den gamla gatstensbeläggningen, och Birger jarlsgatans sista skräpiga del
blev äntligen ordnad. Den mycket omdiskuterade Hantverkaregatan på Kungsholmen kunde
— 174 —
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
