Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Flygning 1930
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
överst t. v.: Kingsford Smith tar farväl av sina föräldrar vid starten till sommaren
fullbordade två sista etapperna av jorden-runt-flygningen med »Southern Cross»: iLiiigiand—Newyork
—San Francisco. Därunder: Costes och Bellonte, de utomordentliga franska Atlantflygarna,
som med »Frågetecknet» gjorde den första direkta flygningen Paris—Newyork. T. h.: Den berömda
engelska flygmissen Amy Johnson som i en sportmaskin ensam flög från England till Australien.
den amerikanska kontinenten till San Francisco, utgångspunkten på sin tid för Stilla
havsflygningen. Starten för Atlantflygningen skedde från Dublin den 24 juni. Det stora
tre-motoriga Fokkerplanet hade bensin ombord för 38 timmars f^^gning. Förutom Kingsford
Smith och reservföraren E. van Dyk medföljde som navigatör kapten Saul och som
radiotelegrafis t kapten W. S. Stannage. Bränsleförbrukningen blev emellertid avsevärt större,
än man kalkylerat med, till följd av hård motvind på västra Atlanten, vartill kom, att
flygarna måste flera timmar kretsa runt i tät dimma, mörker och regn utan möjlighet att
bestämma sin position, helst som kompasskrångel uppstått. Efter att under en timme ha
kretsat över Grace Harbour lyckades flygarna oskadda taga sig ned här. Några timmar
199.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
