- Project Runeberg -  Svenska Dagbladets Årsbok / Femtonde årgången (händelserna 1937) /
77

(1924-1944)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - S.J:s elektrifiering och Inlandsbanans invigning

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Kristinehamnsungdomeii hälsar glatt första tåget på den elektrifierade bansträckan Laxå

Charlottenberg.

länen samt deras militära och civila myndigheter, cheferna för olika centrala
ämbetsverk, byråchefer m. fl. representanter för statsbaneledningen o. s. v.

Första uppehållet gjordes vid Kåbdalis, dit även två andra extratåg avgått,
det ena med banbyggare av alla kategorier, det andra med intresserade från
väster- och norrbottniska kustorter. På nämnda plats talade vid den föregående
år resta minnesstenen (se Sv. D. Å. XIV, Vad sig i riket tilldragit 26/9) först
generaldirektör Axel Granholm. Efter att ha erinrat om Inlandsbanans
tillkomsthistoria och uppgifter framhöll talaren, att med detta arbetes fullbordande vore
mänskligt att döma den 80-åriga svenska järnvägsbyggnadsepoken till ända, sedan
därunder banats tusentals kilometer vägar av stål, som nu sammanbinda de
mest skilda delar av Sveriges land. När »S. J. B.», d. v. s. Statens
järnvägsbyggnader, sålunda gick in i historien, ägnades ett varmt tack från nationen åt
»männen som gjort det», den lägste såväl som den högste, både de bortgångna
och de ännu verkande.

Kronprinsen förklarade härefter sista länken i Inlandsbanan, sträckan Arvidsjaur
—Jokkmokk, öppnad för trafik. I sitt tal riktade kronprinsen samhällets tack
främst till generaldirektör Granholm, vilkens »verkligt gedigna förtjänster äro
väl kända», samt uttryckte förhoppningen, att det inre Norrlands utveckling
skulle i alla avseenden kraftigt främjas genom det nu avslutade järnvägsbygget.
Detta stora företag vittnar, tillade kronprinsen, inte mindre om svenska statens
ekonomiska och tekniska resurser än även om dess känsla av förpliktelse mot
mindre lyckligt lottade landsdelar och deras befolkning.

77

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 23:06:59 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/svda/1937/0077.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free