Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Motorkrönika 1940. Av redaktör Age Gillberg - 1940 års bilförsäljning endast 25 % av 1939 års
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
En kraftig fiskebåt av ek, vilken på sommaren användes för utprovande av det aggregat (här
monterat invid ruffen), som Gengasbolaget ansåg lämpat för liknande båtar.
ningen skedde, skulle nå upp till omkring 30 000 till årsskiftet. Vilket, även om denna
optimistiska siffra visade sig motsvara verkligheten, dock långt ifrån skulle motsvara behovet, då
Sveriges park av motorfordon vid denna tid beräknades uppgå till omkring 270 000. Det skulle likväl
vara ett gott bevis på, vart man kan komma med inhemska resurser, då det är nödvändigt.
19W års bilförsäljning endast 25 % av 1939 års.
Gick det verkligen alls att sälja bilar 1940? Frågan förefaller ingalunda omotiverad. Ja, det
gick, men givetvis i en helt annan skala än vanligt. Den stora minskningen kom naturligtvis på
personbilarnas konto, medan lastbilar och bussar förvånansvärt väl höllo sina siffror från
rekordåret 1939. Detta berodde dock till största delen på militära inköp under första halvåret.
Försäljningsstatistiken ser ut som följer (siffrorna för sista kvartalet och därmed för hela året voro
vid årsskiftet ännu icke kända) :
1940 1939
6 mån. 6 mån.
Lastbilar ocli bussar ........................... 5 507 5 892 = 93,5 %
Personbilar ....................................... 2 650 25 549 = 10,37 %
Totalt ................................................ 8 157 31 441 = 25,94 %
9 mån. 9 mån.
Lastbilar och bussar ........................... 7 792 8 892 = 87,62 %
Personbilar ....................................... 3 063 34 308 = 8,93 %
Totalt ................................................ 10 855 43 200 = 25,13 %
Som synes minska de procentuella siffrorna kraftigt, då tredje kvartalet kommer till, och dock
drog september 1939 ned detta års siffra för tredje kvartalet högst väsentligt genom den redan
inträdda krisen. För 1940 ligger tredje kvartalets siffra för lastbilar och bussar 468 vagnar under
medelsiffran för de båda första kvartalen, medan motsvarande tal för personbilar blir hela 912!
Antalet registrerade nya fordon med gengasaggregat var för första halvåret 144 personbilar
samt 806 lastbilar och bussar. Under tredje kvartalet tillkommo resp. 126 och 847 fordon, vilka
siffror klart visa gengasens framryckning. Än tydligare framstår denna, då man jämför siffrorna
17 254
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
