Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Utlandet. Av fil. dr Sven K. Stockman
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Diagram 1. Den redovisade interna statsskuldens utveckling i några
länder sedan juni 1939. Indextal juni 1939 = 100. (Enl. Nat. förbunds
statistik. För Frankrike lia siffror för juni 1940—41 ej varit tillgängliga.)
gångarna gåvo ytterligare stöd åt utvecklingen. Som följd av att Medelhavet nästan
helt kom att behärskas av de allierade sparades nämligen ett betydande tonnage
genom förkortning av transportvägen till östra Medelhavet.
I Centraleuropa torde däremot läget ha försämrats. Det intensifierade luftkriget
med omfattande bombanfall på industri- och transportanläggningar åstadkom
givetvis svåra störningar för produktionen men även beträffande
transportrörelsen, i synnerhet för järnvägarna. Å andra sidan borde transportområdets
sam-mankrympning till följd såväl av den militära reträtten i öster som utvecklingen
i Medelhavet ha bidragit att minska behovet av rullande materiel.
I Förenta Staterna blev omläggningen från freds- till krigsproduktion under
1943 i stort sett genomförd. Detta gällde såväl omställning och utnyttjande av redan
tidigare förefintlig industri som nyanläggningar för produktionens utvidgning.
Tillgången på arbetskraft, som under större delen av 1942 var tillfredsställande,
blev ett alltmer brännande problem, delvis till följd av rekryteringen till armén.
Som redan nämnts komplicerades läget genom lönerörelser i förening med strejker.
Råvarubristen var fortfarande i många fall besvärande. Svårigheter förelågo
sålunda att tillgodose behovet av gummi, vissa metaller såsom tenn, koppar, nickel
och krom ävensom av stål och aluminium och detta trots att Amerika är den
största producenten av en del av dessa varuslag.
Det är uppenbart att med det läge, som industrien uppnått i början av 1943,
en tendens till stagnation i den tidigare nästan konstanta produktionsstegringen
måste göra sig gällande. Det framgår även tydligt av Federal Reserve Boards
produktionsindextal att så blev fallet. Vid årsskiftet förelågo endast indextal
för tiden januari—juli. Totalindextalet fluktuerade under dessa månader mellan
199 och 205 (1935/39 = 100). Indextalet för kapitalvaror höll sig mellan 291 och 304,
för konsumtionsvaror i 147—149 (jfr diagram III). Rätt stora förskjutningar gjorde
sig emellertid gällande mellan industriens olika grenar. Sålunda fortsatte, ehuru
i något långsammare tempo, den tidigare stegringen i framställningen av
transportmedel, innefattande såväl fartyg och flygmaskiner som järnvägsmateriel
och automobiler. Även maskinproduktionen steg, medan framställningen av livs-
143
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
