- Project Runeberg -  Svenska Dagbladets Årsbok / Tjugotredje årgången (händelserna 1945) /
87

(1924-1944)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Teknisk revy 1945. Av civilingenjör Axel Härlin

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Teknisk revy 1945.

Av civilingenjör AXEL HÄRLIN.

Atombombernas jätteskrällar inledde det andra världskrigets slutakt men
otvivelaktigt också en ny epok på gott och ont i mänsklighetens historia. Det
utvecklingsarbete, som lett till atomenergiens bemästrande och som innefattat en
gigantisk prestation även i tekniskt hänseende, skildras i en särskild artikel i
årsboken.

I övrigt påbörjades industriens liksom bela näringslivets övergång från
krigstill fredsfot, och åtskilliga under kriget mer eller mindre hemlighållna tekniska
nyheter kom till allmän kännedom.

Bränslesituationen tedde sig under första halvåret mycket bekymmersam över
hela linjen. En betydelsefull lättnad inträdde efter krigets slut genom en stadigt
ökad import av bensin och brännolja. Restriktionerna för motordrift och
oljeeldning upphävdes efter hand, och omställningens takt begränsades endast av
möjligheterna till besiktning av bilar och inmontering av oljeehlningsapparater. För
kolbränslena gick återhämtningen däremot ytterst långsamt. Enligt ett
handelsavtal skulle Polen under andra halvåret ha levererat 1 milj. ton kol och 0,2 milj.
ton koks, men i verkligheten stannade hela den samlade årsimporten av dessä
varor vid något över 0,4 milj. ton, varav en bel del kom från USA och något från
Holland. Orsaken till den polska förseningen låg till stor del i
transportsvårigheter; för att mildra dessa överfördes med SJ:s färjor 1 300 svenska godsvagnar
från Trelleborg till Gdansk, där färjeläge och rangerbangård även ordnades genom
svensk försorg. Även skeppningarna stötte emellertid på stora svårigheter. — För
verkstäderna var särskilt knappheten på gjuterikoks kännbar under en del av året.
Brytningen av skånska kol stegrades avsevärt. — Halm i stora mängder eldades

Vinjettbilden visar Midskogs kraftverk som invigdes den 13 juli. Effekt 90 000 kW i två aggregat.

87

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Mon Dec 11 23:08:52 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/svda/1945/0087.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free