Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Ekonomisk översikt. Av fil. lic. Einar Dahlgren - Sjöfarten
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Sveriges ambassadör i Washington företog under året en längre resa längs den amerikanska
västkusten. Bilden är tagen i San Diego, där bl. a. en flottparad var ordnad till hans ära. Från
vänster befälhavande amiralens adjutant, borgmästare Harley E. Knox, ambassadör Boheman,
amiral Wilder D. Baker, svenske generalkonsuln i San Francisco Manne Lindholm och svenske
vicekonsuln i San Diego J. Waldo Malmberg.
Beträffande ångfartygen förelåg en minskning med 18 fartyg och 14 514
bruttoton, under det att motorfartygsflottan ökade med 71 fartyg och 51 541 bruttoton.
Vid årsskiftet 1949/50 omfattade handelsflottan följande antal fartyg:
Antal Bruttoton
Ångfartyg .................. 666 645 925
Motorfartyg ................. 836 1 362 045
Segelfartyg................. 697_72 392
Summa 2 199 2 080 362
Sedan förkrigstiden har den svenska handelsflottan icke blott utökats avsevärt
utan även erhållit en vida större transporteffektivitet genom övergång till större
och mera snabbgående motorfartyg. Främst har ökningen gällt linjetonnage i
oceantrafik.
Vad angår den utrikes sjötrafiken var denna under året av en icke obetydligt
större omfattning än under 1948. De från utlandet till Sverige anlända och
därifrån avgångna fartygens tonnage ökade med 3 222 000 nettoton eller med 8.3 %.
Huvudparten av ökningen föll emellertid på de utländska fartygen, 3 134 000 ton
eller 17.6 %, under det att de svenska fartygens trafik tillväxte med endast 88 000
ton eller 0.4 %.
123
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>