Augusti berget, ett bidrag till bergsmekanikens historia”, och på uppdrag av samma företag utger Lärdomshistoriska samfundet i Uppsala andra delen av Polhems tidigare endast i handskrift efterlämnade skrifter. September *6. Riksdagens bägge kamrar samlas till extra session med anledning av sjuksköterske-konflikten (se vidare Inrikespolitisk översikt och Sjuksköterskekonflikten). 6. Elfte Norrlandsmässan öppnas i Gävle och pågår i två dagar. 8. Det 25 :e allmänna kyrkomötet öppnas i riksdagens första kammare. (Se vidare Kyrkokrönika 1951.) *9. Maskinchefen Gustaf Engströ m, som i januari 1949 häktades i Gdansk av de polska myndigheterna och dömdes till tre års straffarbete, friges och återvänder till Sverige. Han avlider den 20 oktober. (Se Sv. D. Å. XXVII sid. 22.) 14. Samfundet De nios stora pris på 10 000 kr. har tilldelats författaren Gunnar Ekelöf. 18. En personbil, förd av ryttmästare Gösta Skiöldebrand från Göteborg, kör genom räcket till bron över Nordre älv vid Kungälv och störtar ned i vattnet, varvid S. omkommer. Han var född 1887 och chef för Svenska BP Olje AB:s göteborgsdistrikt. Vid en explosion i en kondensator för framställning av ftalsyra i oljeslagerierna i Mölndal dödas en person och skadas tio. Stålfarfar Iett cykellopp från Haparanda till Ystad, arrangerat av Stockholms-Tid-ningen och Husqvarna vapenfabrik som ett propagandalopp för att demonstrera cykelns användbarhet som fortskaff-ningsmedel tilldrog sig en deltagare utom tävlan, 66-årige Gustaf Håkansson från Hälsingborg, ett enormt uppseende genom att avverka hela sträckan och komma först i mål. H., kallad ”Stålfarfar”, blev under några veckor i juli landets mest omskrivna person, och allmänheten följde med stark spänning hans färd. Tack vare att han ej som de tävlande behövde iakttaga fastställda uppehåll och kunde klara sig med ett minimum av sömn, fick han ett betydande försprång. Den 180 mil långa sträckan tillryggalade han på 157 Gustaf Håkansson, ”Stålfarfar”, i full färd med att avverka Sverigeloppet. timmar. På de olika etappställena och i målet hälsades han som ett slags nationalhjälte. Efter färden blev han mottagen av kungaparet. Han utnyttjades sedermera av nöjesindustrien på ett icke riktigt smakfullt sätt. 15