Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Ekonomisk översikt. Av redaktör Åke Lantz - Utrikeshandel och sjöfart
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
sas ned till det obetydliga beloppet 19 milj. kr. mot närmare 400 miljoner året
förut. Med hänsyn till det från ca 600 till 950 miljoner ökade sjöfartsnettot samt
övriga plus- och minusposter beräknades överskottet i bytesbalansen till ca 840
miljoner jämfört med 190 milj. kr. för 1950.
I volym räknat uppskattades exportökningen till inte mindre än ca 3 procent,
medan volymökningen för importen utgjorde omkring 20 procent. Exportpriserna
låg drygt 40 procent högre än året förut, medan ökningen för importpriserna
stannade i ca 12 procent enligt kommerskollegii beräkningar över partipriserna.
Förskjutningarna mellan varugrupperna framgår av följande sammanställning:
Importens sammansättning 1950—1951
Varuslag 1950 1951
mkr % mkr %
Livsmedel 1 164 19,08 1 512 16,45
Mineraloljor 505 8,28 833 9,07
Kol och koks .... 527 8,64 856 9,32
Kemiska produkter 392 6,42 564 6,14
Textilier 1 083 17,75 1 611 17,53
Metaller och
bearbetningar 677 11,09 1 146 12,47
Maskiner och
instrument 730 11,96 993 10,80
Transportmedel .. 415 6,80 596 6,49
övrig import. .... 609 9,98 1 078 11,73
Summa 6 102 100,00 9 189 100,00
Exportens sammansättning 1950—1951
Varuslag 1950 1951
mkr % mkr %
Livsmedel 481 8,43 550 6,00
Järnmalm 396 6,94 512 5,58
Kemiska produkter 149 2,61 215 2,34
Trävaror och
bearbetningar .... 667 11,69 1 134 12,37
Pappersmassa .... 1 133 19,85 2 621 28,58
Papper och papp 614 10,76 1 267 13,82
Järn och stål,
metaller 664 11,63 915 9,98
Maskiner och
instrument 787 13,79 1 034 11,28
Transportmedel . . 444 7,78 491 5,35
övrig export .... 372 6,52 431 4,70
Summa 5 707 100,00 9 170 100,00
Beträffande handeln med utlandet höll Storbritannien fortfarande första
platsen med en totalsiffra för de elva första månaderna 1951 på 2 935 (f. å. 1 824)
milj. kr. Vi köpte varor för 1 378 miljoner och sålde för 1 557 milj. kr. Importen
ökades med 270 (430) milj. kr. och exporten med inte mindre än 840 (60) milj,
kr. Resultatet av denna omvälvning blev ett svenskt exportöverskott om 180
miljoner i stället för ett importöverskott året förut på nära 400 milj. kr. Totalsiffran
för handeln med Västtyskland utgjorde för samma tid 1 915 (1 240) milj, kr.,
varav nära 1 100 miljoner import och 820 miljoner export. Importen från
Västtyskland ökades med 520 miljoner och exporten dit med 156 milj. kr. Därmed vändes
exportöverskottet från 1950 på 80 milj. kr. till ett importöverskott på 280 miljoner.
På tredje plats kom liksom året förut Förenta staterna med en totalsiffra om 1 240
(800) miljoner, varav 780 miljoner svensk import och 460 miljoner export.
Importökningen från Förenta staterna blev 290 (113) miljoner och exportökningen
156 (100) milj. kr. Importöverskottet höjdes med 130 milj. kr. till ca 330 milj. kr.
Det betydande underskottet under 1951 i handeln med dollarområdet täcktes
förutom genom sjöfartsinkomster med dollar intjänade genom export till länder
utanför dollarområdet, såsom Latinamerika, samtidigt som ca 130 milj. kr. av
Marshallmedel togs i anspråk. Sedan Marshallhjälpens början hade Sverige
tilldelats sammanlagt 118,45 milj, dollar, varav 20,40 milj, dollar som lån och 98,05
milj, dollar i s. k. villkorlig hjälp. Av den villkorliga hjälpen togs 107,5 milj,
dollar i anspråk sedan Sverige förklarat sig avstå från återstående 11 milj. kr.
Sveriges utrikessjöfart ökades under 1951 med ca 12 procent mot 13 procent
året förut. Den svenska handelsflottans andel sjönk emellertid från 51 till 50
procent; den stora ökningen i tyskt tonnage var anmärkningsvärd.
Handelsflottan ökades med 13 fartyg på sammanlagt 225 000 bruttoton och bestod den 31
december av 1 920 fartyg om 2 346 milj, bruttoton. Mer än två tredjedelar av
tonnaget bestod av motorfartyg och mindre än 30 procent av ångfartyg. Den svenska
handelsflottan var omkring 47 procent större än vid tiden för krigsutbrottet 1939.
128
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
