Den 31 maj samlades dessa herrar för sista gången i rektorsrummet i Nya Elementar. Några veckor senare börjande man spränga och gräva bort den gamla skolbyggnaden vid Slöjdgatan. (Se bild under Stockholmskrönikan.) Sittande rektor Karl-Gunnar Fredén och stående från vänster fil. dr Bror Jonzon, rektor Sigurd Åstrand, överdirektör Vilhelm Hernlund, general Gösta Törngren och rektor Sven Norrbom. November November 4 Enligt meddelande i en ämbetsskrivelse från försvarsdepartementet till ÖB m. fl. skall Krigsmaterielverket, KKV, upphöra i juli 1955. KKV organiserades 1942, och dess uppgifter — liksom större delen av dess personal på 400 anställda — kommer att fördelas på främst försvarsgrenarnas egna förvaltningar, vilka utökas till antalet genom att arméförvaltningen uppdelas i två skilda ämbetsverk. Vid ett sammanträde på Slottet under prin-sen-regenten Bertils ordförandeskap bildas en stiftelse med uppgift att förvalta en fond för svensk-danskt kultursamarbete, vilken under året sammanbragts. Fondens belopp uppgår till 220 000 kronor. Fonden har tillkommit i syfte att göra en svensk motprestation till en fond, som 1952 skapades i Danmark och till vilken bidrag lämnades på sammanlagt 350 000 danska kronor. Svenska ostasiatiska kompaniets motorfartyg Tonghai om 10 500 ton kolliderar i tjocka med det brittiska tankfartyget Esso Cardiff omkring 65 sjömil nord Cap Finisterre. ”Tonghai” börjar genast sjunka, men hela dess besättning kan oskadd föras ombord på ”Esso Cardiff”, som inte fått några svårare skador. Då ”Tonghai” senare synes upphöra att sjunka går en del av dess besättning åter ombord och försöker, ehuru förgäves, att bygga vattentäta skott. Ett franskt bärgningsfartyg tar därpå haveristen på släp och lyckas sånär nå Vigo i Spanien då ”Tonghai” går till botten. ”Tonghai” var på väg från Calcutta till Oslo med last av jute. ”Esso Cardiff” var destinerad till Kuwait i Persiska viken. 5 Två personer dödas och åtta skadas då en av Björknäsbolagets bussar krockar med en lastbil i en farlig kurva på Ingarövägen ett par kilometer från Gustavsberg på Värmdön utanför Stockholm. I bussen medföljde ett 40-tal passagerare varav 30 skolbarn. En kvinna bland passagerarna avlider omedelbart av sina skador och en annan dör på väg till sjukhuset. 6 Svenska ångaren Björkö, tillhörande Rex-bolaget i Stockholm, kolliderar på väg från Västerås till Holland i närheten av fyrskeppet utanför Wesers mynning med det amerikanska trupptransportfartyget Seawind, som från babord midskepps rammar ”Björkö”, vilken går i bojad led. Den kvinnliga finska telegrafisten fröken Mirjam Eskola sänder in i det sista SOS-signaler och bidrar därmed verksamt till att så stor del av besättningen, 18 personer av 25, lyckas bli räddade av en tysk lotsbåt. Sju av de ombordvarande omkommer och av dessa återfinner man liken av fyra, medan tre följer fartyget i djupet. Bland de omkomna befinner sig maskinchefen samt förste och andre maskinisterna. ”Björkö” var byggd i Holland 1924 och kom i Rex-bolagets ägo i början av 1930-talet. Den mätte 2 258 brutto reg.-ten. Befälhavare var kapten Gösta Bost e d t. 20