Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Märkligare jubileer
- Marble Arch—Triumfbågen på 40 minuter
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread.
/ Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Marble Arch — Triumfbågen på 40 min.
En originell tävling ägde rum på sommaren till
minne av fransmannen Louis Blériots
flygning över Engelska kanalen 1909.
Londontidningen Daily Mail satte upp fyra pris på inalles
10 000 pund, och det gällde att snabbast färdas
mellan Marble Arch i London och Triumfbågen
i Paris. De tävlande fick använda vilka
fortskaff-ningsmedei som helst bara de flög över Kanalen
och strikt följde gällande brittiska och franska
trafikregler. Vad som speciellt gjorde tävlingen
svår var naturligtvis att deltagarna skulle
förflytta sig mellan två så centrala punkter i hårt
trafikbeiastade storstäder.
Tävlingen, som började den 13 juli, pågick 11
dagar. Det visade sig snart att privata, rent
individuella prestationer inte kunde säkra
tätplatserna. Militära deltagare från armé, flotta eller
flyg hade fördel av vapengrenarnas stora
resurser. Tävlingen vanns av den brittiske flygmajoren
Charles Maughan på 40 min., 44 sek. Han
använde sig av helikopter, motorcykel och reajakt-
plan och vann 5 000 pund. På andra plats kom
en civil, flygbolagsdirektören Eric Ryland, som
lyckades avverka den 345 km långa sträckan på
41 min., 41 sek., vilket inbragte honom 2 500
pund. Ryland hade favör över andra civila
tävlande: hans flygbolag ställde en markpersonal på
30 man till förfogande. Flygvapnet beläde tredje
plats genom överste Norman Ryder, som
behövde 42 min., 6 sek. Hans pris uppgick till
1 500 pund. Ett extrapris på 1 000 pund för den
mest originella och uppfinningsrika
tävlings-insatsen tillföll en grupp på elva män och två
kvinnor, som använde sig helt av ordinarie civila
trafikmedel och ändå lyckades reducera tiden för
färden London—Paris med två tredjedelar.
Den 63-årige fransmannen Jean Saiis, som en
gång var Blériots mekaniker, blandade sig också
i leken den 15 juli. Över Kanalen flög han i en
exakt kopia av Blériots maskin. Själva
överflygningen av vattnet tog för honom en timme och
21 minuter.
18/12 Svenska Dagbladet.
2/5 Svenska gymnastiklärarsällskapet.
7/4 Svenska kvinnoföreningen för fosterlandets
försvar.
8/5 Sveriges handelsresandeförening.
29/10 Tidningen Gotlänningen.
50 år
11/4 Bananen i Sverige.
18/11 Borgarhemmet i Stockholm.
31/10 Brage gille i Stockholm.
24/9 Engelbrekts barnavårds- och
husmoders-skola i Stockholm.
3/5 Hallands sångarförbund.
15/3 Hjorthagens kyrka i Stockholm.
21/5 Högerpressens förening.
14/2 Konstnärsringen.
19/4 Kyrkliga frivilligkåren i Uppsala.
13/6 Skaraborgs läns naturskyddsförening.
19/7 Orsa—Svegs järnväg.
5/9 Saltsjöbadens köping.
4/4 Snöåns lanthushållsskola i sydvästra
Dalarna.
15/3 Stockholms fiskhandlareförening.
21/11 Stockholms sångarförbund.
6/3 Studentkåren vid Handelshögskolan i
Stockholm.
24/7 Svenska b rukstjänstemannaf öreningen
(SBF).
14/11 Svenska distriktsveterinärföreningen.
9/5 Svenska naturskyddsföreningen.
20/12 Svenska sjömanskyrkan i Rotterdam.
6/6 Svenska sångarförbundet.
23/10 Svenska ålderdomshemmet Solhem i
New York.
28/5 Sveriges bokbinderiidkares
arbetsgivarför-bund.
2/9 Sveriges hotell- och restaurantförbund.
23/4 Sveriges tegelindustriförening.
23/5 Sydsvenska gymnastikinstitutet i Lund.
12/1 Tidning för byggnadskonst.
18/11 Tidskriften Statstjänstemannen.
13/6 Tobakshandlarnas riksförbund.
3/5 Tranås köpmannaförening.
6/7 Trelleborg-Sassnitz-leden.
13/7 Upplandsmuseet i Uppsala
14/3 Upplands sångarförbund.
21/10 Värme-, ventilations- och sanitetstekniska
föreningen (VVS).
26/4 Örebro orkesterstiftelse
2/6 överkonstapelsföreningen vid
Stockholmspolisen.
Från Hvita Korsets 75-årsfest pä Gillet: Stormästaren
generalmajor Pehr Janse och storceremonimästaren major Björn
Hasselblad inspekterar Stora vakten, bestående av
kaptenerna Gustaf Peyron, Nils Holmberg och Gösta Gardin.
256
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Wed Nov 26 01:24:28 2025
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/svda/1959/0256.html