Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Nils Ericson och hans verk (med lithogr. porträtt af öfverste Ericson samt en karta öfver Sveriges Jernvägar och Telegrafer
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
bragt honom till ekonomiskt oberoende, och dessutom var
Ericson, såsom mekanikus och verkställande direktör vid
Trollhätte kanalverk i åtnjutande af icke allenast ett
respektabelt appointement, utan äfven af ett utmärkt
vackert boställe. Hela hans föregående lif hade varit en
beständig sträfvan att på ett utmärkt sätt utföra hvad
han åtagit sig, och hvem skulle med skäl kunnat klandra
den som så helt och hållet egnat sitt lif åt allmänna
värf, om han, medan ännu i mannaålderns fulla kraft,
velat mera uteslutande använda sin tid till vården af egna
angelägenheter och njuta af de frukter han under
oförliknelig verksamhet insamlat. Bet var med tanken härpå
Ericson, efter fullbordade arbeten i Stockholm och
Finland, återvände till sin hemort i November 1854.
Men hvilan blef icke lång. Det som afbröt den
hette — jemvägar.
Efter att länge hafva inskränkt sig till fromma
önskningar om jemvägars anläggning äfven i vårt land; efter
att hafva insett det dåraktiga i den förhoppning som
talade om att utlänningen skulle utföra våra jemvägar
medan vi sjelfva suto med armarna i kors, ville man
ändtligen komma ”från ord till sak”, och Rikets Ständer
beslöto i December 1854 anläggningen af tvenne
jerabanor, sammanbindande hufvudstaden med Göteborg och
Malmö, samt beviljade till en början för utförandet af
arbetena närmast sistnämnda båda städer en summa af
7 2 millioner rdr rmt, med tillägg att alla stambanor borde
utföras på statens bekostnad och genom dess omedelbara
försorg. Den första fråga, som uppstod vid
verkställandet af detta beslut, var den om utväljande af en
person att sätta i spetsen för det stora företaget.
Organisationsförmåga, kraft och redlighet voro de egenskaper,
hvilka, utom insigterna i ingenieursyrket, nation och
regering fordrade af den man som skulle öfvertaga högsta
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
