Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Från riksdagsmännens färd till höga Norden, sommaren 1900 af Julius Centerwall. Med 13 bilder och 1 kartskiss
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Mycket sifferuppgifter.
Men dessa tjäna att bevisa
att riksdagen gjorde rätt i
att bevilja anslaget till
järnvägen Gellivare—Riksgränsen, något som ju på sin
tid ej var alldeles så
obe-stridt. Ty äfven om staten
af ett eller eller annat skäl
skulle få själf öfvertaga
tillgodogörandet af dessa väldiga
malmtillgångar, skulle detta
för densamma blifva en god
affär.
Järnvägen ensamt har
kunnat göra dessä rika
malmfyndigheter fruktbara, liksom
de vid Gellivares malmberg.
Redan 1736 besöktes
Kii-runa af en kunglig
kommission, men någon möjlighet
att bearbeta dess malmberg
fanns ej förr än efter
fulländningen och den allmänna
utbredningen af Stephensons
uppfinning.
Om detta och mycket
mera, fick man besked i det
åskådliga, delvis
humoristiska föredrag, som herr
Lundbohm med tillhjälp af
planer och kartor höll efter
frukosten. På hans uppmaning delade sig sällskapet — med
undantag af dem, som denna dag »bildade kärna» i disponent-
Kiiruna malmberg.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
