Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Kattegatt
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
hindrar dem att komma ut, gifva de från norra hamnhufvudet med sin flagga tecken
hura fartyget bör styra. Hissas röd flagg kunna fartyg icke inlöpa. Hamnen
angöres med O-lig eller NO-lig kurs och på närmare håll öppnas hamnhålet väl samt
iakttages, att ej taga för nära norra hamnhufvudet och att vid inlöpandet hafva begge
ankarne klara, för att i tid och straxt efter hamnhålets passerande kunna fälla
desamma till fartens stoppande (fört. 32, pl. 8).
I hamnen finnes ett mindre skeppsvarf. Jernväg- och elektrisk telegraf förena
Helsingborg med de allmänna svenska jernvägs- och telegrafnäten.
317. På Helsingborgs redd ligger man godt fast på 11 f:rs vatten,
lerbotten; märken för bästa ankarsättningen äro: Glumslöfs backar öfver Sandhaken,
då Glumslöfs kyrka äfven är i skjul bakom landet vid sandhaken (fört. 33, pl. 8),
samt tornet Kärnan synligt midtöfver hamnöppningen.
Helsingör (m. 415).
Insegling till Öresund, norr ifrån (m. 411).
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
