Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Svenska forsknings- och upptäcktsresor - 2. De sista årtiondenas upptäcktsfärder. Av Gustaf Bolinder - Sven Hedin och hans expeditioner
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
och kartlade det förut okända bergsystem, som han kallat Transhimalaja.
Han trängde också fram till Indus, Brahmaputras och Sutlejs källor — den
förste vite man, som skådat dessa. Tack vare honom ha väldiga okända
vidder i Asiens inre blivit kända. Han har en enastående förmåga att
utföra vackra och viktiga kartor över de nejder, han berest. Det i hög grad
omfattande och märkliga material han hemfört från sina färder, har han
publicerat i volym efter volym.
Sedan hans huvudarbeten »Scientific Results of a Journey in Central
Asia» och »Southern Tibet» i ett flertal band utkommit, trodde man, att han
skulle slå sig till ro eller ägna sig åt stillsamma vetenskapliga uppgifter här
hemma. Det passade emellertid inte Sven Hedin. Han visste bäst, hur mycket
som kunde uträttas av specialister därute. Hittills hade han rest ensam, blott
åtföljd av infödda följeslagare och tjänare. Nu ämnade han organisera en
expedition, varvid ett antal yngre vetenskapsmän skulle biträda honom. Dessas
antal kom med tiden att bli ganska stort, och de blevo i mycket större
utsträckning, än som från början förutsågs, tvungna att handla på eget ansvar,
varvid de hade tillfälle visa, att man valt rätta män på rätta platser. Under
sitt första skede bekostades den nya expeditionen av det tyska företaget
Luft-Hansa. Detta ville förskaffa sig kännedom om de meteorologiska
förhållandena och i övrigt undersöka möjligheterna för upprättande av
flygtrafik till fjärran Östern, varjämte naturligtvis de stora sympatier, varmed
Hedin omfattades av tyskarna, och den beundran, man hyste för honom
som forskare, var en bidragande orsak till att stora summor ställdes till
hans förfogande. En tysk meteorolog medföljde expeditionen, liksom till
en början några flygare som observatörer. Någon verklig flygexpedition
skulle icke omedelbart komma till stånd, utan förberedande undersökningar
göras med traditionella färdmedel. Det var till lands och med
kamelkaravaner expeditionen 1927 drog ut genom Mongoliet. De svårigheter,
som mötte Hedin och hans växande medarbetarestab, inskränkte sig icke
till dem en ogästvänlig natur orsakade. Den politiska oron försvårade
uppgörande av bindande planer. »Ständigt beroende av det politiska läget ha
våra expeditioner varit hänvisade till ett försiktigt uppsökande av det
möjliga och undvikande av det omöjliga», skriver Hedin. »Endast i obebodda
ökentrakter ha våra fackmän åtnjutit fullständig rörelsefrihet och arbetsro;
eljest ha deras färder snarare liknat fälttåg, där man alltid måste vara
beredd på överraskningar och överfall.» Hedins unga svenska följeslagare
fingo lära sig att följa i mästarens fotspår, icke blott när det gällde att
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
