Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Motorismen och flygväsendet. Av Marshall Lindholm - Motorismen
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
Sveriges första hastighetstävlingar höllos vid automobilutställningen i Idrottsparken i
Stockholm, på vars kraftigt doserade cementbanor den dd svindlande farten av AO km.
i timmen lär ha uppnåtts. Fullt så fort gick det ej för motorcyklarna — ovan tävla Emil
Salmson och Gunnar Langborg ■— och bilden är en erinran om att fartens tjusning är
ett synnerligen relativt begrepp.
för sin reklam. Den företog reklamfärder genom så gott som hela landet
och väckte stort uppseende, speciellt som föraren var klädd nästan lika
elegant som en amiral med breda guldsnodder, galoner och guldtränsar.
En tur gick från Göteborg till Stockholm, en från Göteborg ända upp i
Norrland, och en annan företogs genom södra Sverige. Motorn torde ha varit
på fem till sex hästkrafter.
Sammanlagt torde knappast mer än ett tiotal bilar ha funnits här hemma
vid 1900-talets början. I Köpenhamn hölls 1902 en stor
automobilutställ-ning, där även en del svenska automobiltillverkare utställde, vilket visar att
intresset inom landet redan då var så stort, att en viss fabrikation kommit i
gång. En tidning skriver om utställningen bl. a.: »Svenska utställare äro
Scania, Malmö, med promenadvagn för fyra personer, voiturette för två
samt motorcykel, Södertälje verkstäder med en droskautomobil, som kostar
7,000 kr., en turistvoiturette för 4,300 kr. och en lastvagn för 9,700 kr.
Vidare har Söderbloms gjuteriaktiebolag i Eskilstuna att uppvisa en motor- ,
dressin för järnvägar, rymmande åtta passagerare och kostande 1,400 kr.»
För att ej ligga efter vårt grannland och för att öka intresset för
motorismen hos allmänheten hölls 1903 en stor internationell
automobilutställ-ning i Idrottsparken i Stockholm. Vår nuvarande konung — dåvarande
213
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
