Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Motorismen och flygväsendet. Av Marshall Lindholm - Flyget
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
träffar har den aldrig kommit ordentligt i gång inom landet. Samtliga
trafikmaskiner och de flesta andra maskiner, som användas inom landet, äro
importerade. Under de senaste åren ha dock en hel del
hopsättningsfabri-ker och fabriker, som licensbygga utländska flygplan och motorer, startats.
Bland dessa märkas A.-B. Järnvägsverkstäderna i Linköping, A.-B.
Göta-verken i Göteborg1 och det nystartade Svenska aeroplanaktiebolaget vid
Trollhättan. Dessutom fanns i Limhamn ända till 1935 en monterings-
tå
fabrik för Junkers h$jBietallflygplan, från vilken en livlig export ägde rum.
Den svenska spfrrtflygriingen, som länge kämpat en hård kamp för sin
existens, synes nu gå en ljusare framtid till mötes. Sedan landets samtliga
flygklubbar överenskommit om samarbete, tyckas nu statsmakterna vilja
lämna den ekonomiska hjälp, utan vilken någon egentlig sportflygning ej
kan komma i gång. Flygmaskinen såsom var mans egendom är väl
mänskligt att döma ännu något ganska avlägset, då flygmaskinen ännu ej lämpar
sig för transporter över kortare sträckor. Men i Sverige kompletterar den
— och har förutsättningar att göra det i ännu högre grad än vad nu är
fallet — det kommunikationsmedel vi genom motorismen ha erhållit. Den
bidrager, mer än något annat till att närma människorna i vårt avlånga,
glest be^y^gda land till varandra, och den skapar också bättre förståelse
för andra folk såväl i Europa som därutanför.
Vid A.-B. Flygindustri i Limhamn utanför Malmö licenstillverkades under en följd av dr
(till 1936) huvudsakligen för export stora mängder helmetallplan av Junkerstyp, däribland
några av A.-B. Aerotransports trafikmaskiner och svenska Röda korsets ambulansplan.
Tvåmotorigt Junkershydroplan utanför A.-B. Flygindustri.
2 44
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
