- Project Runeberg -  Svenska folket genom tiderna / 7. Den gustavianska kulturen /
125

(1938-1940) [MARC] With: Ewert Wrangel
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Sidor ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

Broar voro sällsynta under 1700-talet, pråmar och färjor så mycket vanligare. På denna
bild — ett parti av Dalälven med Torsängs kyrka — finner man roddare och färjkarlar
sätta hästskjutsar och folk över älven; till höger glider en timmerflotte, försedd med ett
väldigt råsegel. — Lavering av G. Silfwerstråhle.

inom den trängre bygden var det svårt nog. K. Lilliebjörn berättar i sina
»Hågkomster» från slutet av 1700-talet, att man i Värmland utom på den
s. k. kungsvägen kunde färdas endast ridande eller gående och att under
sommartiden förbindelserna båtledes voro av särskilt stor betydelse. Dessa
förhållanden ha haft giltighet för alla svenska landskap utom de allra
sydligaste, där någorlunda goda sommarvägar funnos och där inga storskogar
gjorde färder utanför de få banade landsvägarna till fullständiga äventyr.
För samfärdseln i övre Sverige ha också vattenlederna spelat en så stor
roll i äldre tid, att vi nu knappast kunna göra oss en riktig föreställning
därom. Lättast var det att färdas vintertid. Då gick vägen fram över
tillfrusna myrar, floder och sjöar, och svårigheten bestod därvid mest i att
hitta platserna för uppfarten i skogsterrängen och nerfarten därifrån till
de frusna lågsträckningarna. Allmogen själv gjorde alltid sina långfärder
och långtransporter under vintertiden i de övre delarna av Sverige, och vi
veta, att det fortfarande betyder katastrof för skogsavverkningarnas
transporter, om snön blir otillräcklig. De resande under 1700-talet, svenskar eller
utlänningar, foro emellertid som regel sommartiden, då de största
möjligheterna förefunnos för studier av folk och näringsliv, och därför äro också
deras reseberättelser fulla av klagomål över vägarnas uselhet. Gästgivare-

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Sat Oct 12 02:31:43 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/svfolket/7/0141.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free