Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Senare delen. Industrigrenarna - Träindustri
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
— TRÄINDUSTRI —
Flottläggning i Fryken.
Virket sammanlägges och ordnas här i flottar för bogsering över lugnvattnet.
Flottlederna, deras utbyggande och underhåll ha utgjort en
betydelsefull faktor för den svenska sågverksindustriens utveckling.
De naturliga förutsättningarna för virkestransporterna på norra Sveriges
floder ävensom dessa transporters omfattning äro redan behandlade
å sid. 51—53 av detta arbete. Här må därför endast erinras om, att
för den jämförelsevis måttliga kostnaden av bortåt 200 milj. kr., vilka
nedlagts på flottledernas utbyggande och förbättrande genom rensning
av strömfåror, uträtande av strandlinjer, anläggning av timmerrännor
för att leda flottgodset förbi forsar och fall etc., ett transportledsnät för
virke erhållits, som icke torde ha sitt motstycke annorstädes i världen.
Nätets utbredning belyses därav, att medelavståndet från
avverknings-plats till flottled inom de norrländska skogsmarkerna uppskattas till
endast 1 km. Flottledernas sammanlagda längd är lika med två gånger
hela det svenska järnvägsnätet. Flottningen omhänderhaves merendels
av en flottningsförening i varje flottled, i vilken förening flottgodsägarna
äro medlemmar och vilken till självkostnadspris ombesörjer
utflott-ningen för delägarnas räkning; flottningsföreningarnas antal är c:a 200.
Sågverksindustrien anskaffar större delen av råvaran för sin
produktion ur egna skogar (i Norrland 55—60 %, i mellersta och södra
— 235 —
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
