- Project Runeberg -  Sveriges industri /
395

(1936) [MARC] - Tema: Statistics, Business and Economy
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Senare delen - Kautschukindustri

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

KAUTSCHUKINDUSTRI

Kautschukindustrien — vüket är ett tekniskt riktigare

namn än det ävenledes brukade gummiindustrien — är som
storindustri en produkt av det senaste kvartseklets utveckling. För
tjugufem år sedan belöpte sig hela världens kautschukförbrukning
till omkring 70 000 ton — nu är den uppe i omkring 900 000 ton
per år. Från att ha varit en i världshushållningen tämligen
betydelselös faktor har kautschuken numera blivit ett av dess viktigare
råämnen.

Sin största användning har kautschuken inom
automobilindustrien — c:a 70 % av råvaran torde numera förbrukas i bilringar.
Den kautschukindustri, som först utvecklades till storindustri, var
emellertid galoschtillverkningen. I Ryssland, där de klimatiska
förhållandena gjorde bruket av ytterskor särskilt nödvändigt,
uppväxte redan på 1850-talet en galoschindustri, som småningom ej
blott kunde fylla det egna väldiga behovet utan även räckte till
för en stor export, ej minst till vårt land.

i samband med det industriella uppsvinget i Sverige på
1880-talet uppstod även här tanken på en inhemsk galoschindustri.
År 1890 grundades tvenne av de ännu existerande svenska
gummifabrikerna, Helsingborgs Gummifabriks AB. i Hälsingborg samt
Skandinaviska Gummi AB. i Viskafors — bägge med
gummisko-fabrikation som sin huvudsakliga arbetsuppgift. Ytterligare tre
fabriker tillkommo under 1890-talet, i Gislaved, Trälleborg och
Malmö. Av dessa bedrev Trälleborgsfabriken från början
framställning av cykelringar och har sedermera liksom fabriken i Gislaved
upptagit tillverkning av automobilringar och tekniska gummivaror
m. m. Efter kriget ha vissa mindre fabriker tillkommit, vilka
merendels specialiserat sig på särskilda slag av fabrikat.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 00:26:19 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/svind36/0403.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free