Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Drivbänkar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
394
Drivbänkar
hål, som göras i ströbädden vid
bänklådornas ytterkant, kan eventuell
överskottsvärme avledas. Omkring lådorna packas
gödsel upp till överkanten, varefter som
gångbana s. k. ströpallbräder utläggas.
Värmealstringen åstadkommes genom
jäsningsprocesser i gödseln. Den till att börja
med härav höga temp. sjunker emellertid
så småningom och efter c:a 6 veckor har
ströpallen så gott som upphört att avgiva
värme. En ompackning med ny gödsel
omkring bänklådorna, varvid den gamla
borttages, brukar dock i någon mån åter öka
värmen i bänkarna. Löv och tång utgöra en
svagare, men under längre tid hållbar
värmealstrare, under det att
avfallsproduk-ter, ss. sopor och annat, brinna hastigt med
kort värmeperiod. Vid användning av strö
till drivbänkar erhålles förutom värme
därjämte den för växterna så betydelsefulla
kolsyran.
Svårigheten att erhålla hästgödsel och
dess numera mycket höga pris har
emellertid tvingat till försök att på annat sätt
uppvärma D. Härvid har i första hand
uppvärmning genom varmvatten ifråga
-kommit, dels enbart luftuppvärmning,
varvid ett 1%" rör anbragts runt bänklådans
överkant, dels jorduppvärmning, varvid i
varje bänklåda 4 st. P4" rör nedlagts i
ett småstenslager, på vilket kommit ett
tunt skikt grus, varefter jorden påfyllts.
Som packmaterial kan med fördel även
porslinsavfall, krukskärv, grov slagg,
tegelslag o. dyl. användas. Rören böra ej
komma i direkt beröring med jorden, ty
Änguppvärmning av drivbänkar. Sigmasystemet.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
