Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Häfte 8 - H. Annerstedt: Något om våra jernvägsbyggnader
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
528 NieO?.. OM VÅRA JE&NVÄGSQYGN^&BK..
stambanan bäst den vill; men att, när den en gång hunnit
dit, föra den på kortaste möjliga väg tiil wåjct- Hadehan,
sora många önskade, dragit sig åt ena eller andra sidan för
att komma genom distrikter*. som bade mera trafik att erbjuda,
så bade måhända konkurrerande banor uppstått, som på längre
eller kortare stycken gått i samma riktning, och dragit till
sig en del af den rörelse, hvilken vi nu kunna antaga skall
genom bibanor söka sig upp på den stora. Ser man vårt
jernvägssystem, såsom det var hans uppgift att se det,
uteslutande från statens synpunkt, äro dessa banor utan tvifvel
väl anlagda, både som ett stort nationelt företag och som
en affär för staten.
Ett annat system hade väl varit<möjligt,vare sjgnuoßtaten
bygt eller gifvit anklag till banor, att nemligen temna initativet
åt de trakter, som kän4e sig behöfva sådana för. att
underlätta sitt arbete, och som ville underkasta sig uppoffringar
för att få dem* ßUör garantera, en viss trafik,för. >att gifva
staten en fördel af just dessa banor.. Det intresse,. sooi
dear-vidlag blifvit bestämmande vid banornas riktning, hade fordrat
dels lättare förbindelser mellan råvara och arbetskraft, som
t. ex. mellan grufvor, skogar och vattendrag, dels
beqvämare transporter till närmaste skeppningsort,: för utförsel af
våra produkter. De trakter, der detta behof först gjort sig
gällande, hade < varit sådana,, der ett redan i gång varande
arbete tillförsäkrat trafik, och de först uppkomna banorna
hade blifvit sådana, som burit sig dels genom denna trafik,
dels genom tillskott från dem, som haft omedelbart* intresse i
företagen. Det förefaller, som om vi på sådant sätt först
skulle halva fått lokala banor; och att sedermera, alltefter
som dessa orter kräft att komma i beröring med hvarandra,
der hade kunnat uppstå förbindningsbanor. Måhända hade
jernvägsföretagen derigenom .blifvit mera lönande, och således
mindre betungande för staten; och, framför allt, vijiade
måhända fått banor, som mera än våra närvarande bidragit att
öka produktionsförmågan inom1 landet. • ,
Det är emellertid, det må< vüHgt . medgifvas, ytterst
svårt att afgöra, hvilketdera, sättet skulle gifvit oss d&
förmånligaste banorna; vi kunna ock. förbigå denna del af Irå-
é
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
