Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Häfte 14–15 - C. O. Nordensvan: Bakom hären
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
426
BAKOM HÄREN.
förråden, som väl i regeln framskaffas på järnväg, måste ytterligare
finnas minst 100 skott för hvarje kanon och 50—100 patroner per gevär
för att ersätta åtgången vid kolonnerna. 400 skott för hvarje kanon, 350
patroner för hvarje gevär är sålunda den erforderliga fältutrustningen,
hvartill komma reservförråden i hemorten och depoternas behof för deras
manskaps utbildning.
Ammunitionskolonnerna uppsättas af artilleriet och omfatta för en
arméfördelning en personal af 500 man med 550 hästar och närmare
100 fordon.
tf $
■ * .
Åtskilligt måste sålunda föras från hemlandet fram till hären — vi
hafva icke vidrört ersättningen af personal eller utrustningspersedlar —,
och sjuke och sårade, för att icke tala om krigsfångar, måste föras
därifrån. Att ombesörja allt detta blir etappväsendets uppgift. Finnes
järnväg till förfogande, användes denna naturligtsvis såsom etapplinie, finnas
flera, är det så mycket bättre. Inom hvarje arméfördelnings
förläggningsområde (militärdistrikt) utses en eller flera centralt belägna större
stationer till samlingspunkter för allt det, som från vederbörande område skall
föras till hären, och erhålla benämningen etappbegynnelsestation,
hvarjämte lämpligt belägna stationer utses till upplagsstationer för
förnödenheter af olika slag. Trafiken i hemorten besörjes af den för tillfället
förstärkta trafikstyrelsen, men öfvergår vid vissa s. k. öfvergångsstationer,
hvilka förläggas på lämpliga afstånd bakom hären, till etappväsendets
styrelse eller till de s. k. fältjärnvägarna. Trafiken fortgår naturligtvis så
så långt som,möjligt, men måste dock afslutas på något afstånd bakom
hären, och kallar man den station, där detta eger rum, etapphufvudstation.
Vid en dylik station anlägges sjukhus (främre etappsjukhus), magasin o.
dyl., och här vidtager landsvägstransporten fram till trupperna. Det
säger sig själft, att dessa etapphufvudstationer måste följa hären under
dess rörelser, vare sig de gå framåt eller bakåt. Finnas förbindelser
sjöledes — och hvar saknas dessa i vårt land? —, böra de äfvenledes
begagnas för anordnande af särskilda vattenetapplinier. Stå hvarken
järnvägar eller sjöförbindelser till buds, måste landsvägsetapplinier
organiseras och förses med talrika, för ändamålet inrättade etappstationer och
tillräckligt stora etappträngkolonner. Vanligen nödgas man emellertid att
jämte järnvägs- eller vattenetapplinierna äfven anlägga landsvägsetapplinier.
Hela etappväsendet ställes under ledning af en etappchef, och under
honom handhafves järnvägstrafiken af en särskild trafikstyrelse.
Intendenturen och sjukvården bilda särskilda tjänstegrenar liksom
bevakningen och polistjänsten på olika banor och vid olika stationer. Kan
fienden komma åt etapplinierna, måste dessa såsom härens stora
pulsådror väl skyddas, hvilket i synnerhet är fallet i fientligt land, där
vidlyftiga arbeten äfven måste utföras för att återställa de af de försvarande
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
