Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 5 - Robert Mörner: Ett och annat från Norge. Reseminnen. I–III
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
3<d8 ett och annat från norge. ___
man och en i England bosatt norsk affärsman. Den senare hade ofta i
utlandet anlitat våra konsuler, han betecknade yrkandet på egna norska
konsul er som ren galenskap, och sade, att någon olägenhet af gemenskapens
bibehållande vore otänkbar; en del andra reformer i konsulatväsendet, sora
icke hade med gemenskapen att göra, ansåg han däremot behöflig.
Engelsmannen försäkrade, att de af hans landsmän, som kände något till Norges
invånarantal och militära resurser, funno de norska sträfvandena löjliga. »För
att fullfölja den norska politiken», sade han, »måste man ju äga en stormakts
armé till sitt förfogande.»
De ångbåtar, som uppehålla passageraretrafiken längs med de norska
kusterna, kan man dela hufvudsakligen i tre klasser. Först ha vi turistbåtar nc.
som endast gå under den gynnsammaste tiden på sommaren från sin
utgångspunkt, t. ex. Hamburg, Kristiansand eller Kristiania, så godt som direkt till
Nordkap, endast anlöpande sådana punkter, såsom t. ex. Torghatten, som för
turister hafva större intresse, eller sådana, som t. ex. Beian, där en större
tillströmning af turister kan väntas. De stå på höjden af nutidens fordringar
med afseende på komfort och lyx; de äro snabbgående, men deras biljettpris
och afgifter för vivre äro mycket höga. Andra båtar gå längs större sträckor
af kusten, ofta ända från Hamburg eller Kristiania förbi Nordkap till Vadsö
och anlöpa därvid alla vid de yttre kusterna belägna, mera betydande orter
samt gå 9fta långt in i fjordarne. Ju mera man befinner sig i högsommaren,
till desto större antal finnas turer anordnade, vid hvilka ett fatal orter anlöpas,
och som sålunda gå snabbare, hvaremot under hösten och vintern endast de
turer bibehållas, där båtarne gå in i alla vinklar och vrår. Då härtill
kommer, att båtarne under den mörkare årstiden ofta ligga stilla om natten, kan
en sjöresa mellan t. ex. Trondhjem och Arendal taga 8 à 9 dagar. Om de
oerhörda sträckor, som dessa båtar ha att tillryggalägga, har man sällan ett
klart begrepp. När man t. ex hunnit utefter norska kusten till samma
breddgrad som Haparanda, har man, fågelvägen räknadt, ännu längre till Nordkap
än till Kristiania, och de norska kusterna ha mot öster en så lång
utsträckning, att Nordkap ligger östligare än Helsingfors och .städerna Vårdö och
Vadsö östligare än S:t Petersburg. Biljettpriserna å de nämnda båtarne äro
rätt billiga, och vid inackordering i maten för 5 kronor om dagen lefver man
förträffligt. Det tredje slaget äro de små, ofta dåliga och osnygga lokalbåtarm\
som gå inuti fjordarne och hvilka vid de yttre kusterna såsom t. ex. vid Beian.
Sannäsöen och Bodö afhämta från eller aflämna till de större båtarne sina
passagerare.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
