Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 1 - Undervattensbåten. Af W. Magnusson
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
skall ej endast vara tekniskt fullt tränad och förtrogen med sin
båts alla detaljer utan äfven bibringad en sådan disciplin, att
den, under hastigt uppkommande svåra förhållanden, vid
olyckstillbud, olyckshändelser, lifsfara etc., kallblodigt och lugnt
kvarstår på sina poster, och med förtroende ser sin chef vidtaga de
åtgärder, som omständigheterna kräfva.
Jag tror mig kunna glädja läsaren med, att vi i vårt svenska
sjöfolk äga ett för undervattensbåttjänst utmärkt material, som
med tillräcklig öfning skall visa sig vara i stånd att fullt
utnyttja de fördelar, som undervattensbåten erbjuder för vårt
försvar.
Slutligen och i samband härmed må det vara mig tillåtet att
omnämna en liten episod från generalrepetitionen å den franska
pjäsen »Undervattensbåten Svalan», som nyligen gifvits å
Intima teatern. Efter föreställningens slut frågade jag en
underofficer vid flottan, som tjänstgjort som styrman hos mig på
Hvalen och som var närvarande vid ifrågavarande tillfälle,
hvad han tyckte om pjäsen, hvarvid han svarade: »Ja, kapten,
inte var det någon svensk besättning», härvid syftande på det
sätt, hvarpå Svalans besättning uppförde sig under den i pjäsen
skildrade olyckshändelsen.
Och däri hade han rätt.
Stockholm den 10 januari 1915.
 |
| Hvalen i storm |
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
