Svensk Tidskrift / Tjugusjunde årgången. 1940 / 293 (1870-1940) Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
	Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Häfte 5 - Italien och Medelhavet

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>

Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has been proofread at least once. (diff) (history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång. (skillnad) (historik)

De permanenta lantbefästningarna äro
koncentrerade till norra Italien och omfatta gränsbefästningar samt en bakre
befästningslinje.

Gränsbefästningarna som i stort följa Alpernas höjdkam, äro
avsedda att spärra förbindelserna över alppassen. Under de
senaste åren ha befästningarna på gränsen mot Frankrike
moderniserats. För spärrande av 3 järnvägar och större
landsvägar, som här leda över gränsen, finnes 4 befästningsgrupper. Av
dessa ligger den liguriska befästningsgruppen närmast kusten
omkring Ventimiglia och Savona med Genua som bakre stödjepunkt.
Norr därom ligga Cuneogruppen, Turingruppen och Dora
Balteagruppen, av vilka Turingruppen bl. a. spärrar Mont
Cenisjärnvägen och Dora Balteagruppen förhindrar ett framträngande
genom S:t Bernhardspasset. På gränsen mot Schweiz
spärras Simplonbanan vid Domodossola (i närheten av Simplontunnelns
södra mynning) samt S:t Gotthardsbanan genom särskilda
befästningar. På gränsen mot Tyskland har Italien genom de
f. d. österrikiska befästningarna i Sydtyrolen erhållit ett
gränsförsvar bestående av mindre spärrfort. Brennerpasset är av
tekniska skäl icke starkt befästat men endast 25 km. söder om Brenner
finnes vid Fortezza permanenta anläggningar, som spärra

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>