Full resolution (JPEG)
- On this page / på denna sida
- Elektrifiering
- Elektriker
- Elektrisera
- Elektrisk
- Elektriska a.-b. A.E.G., Stockholm
- Elektriska anläggningar
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread.
/ Denna sida har aldrig korrekturlästs.
ELEKTRISKA ANLÄGGNINGAR
triska energien på liknande sätt som i fråga
om vattenkraftstationer. — I Sverige har e.
hittills skett och sker fortfarande huvudsaki.
med tillhjälp av vattenkraft. Tillgången på
sådan kraft är näml, här i landet så stor, att
den mer än väl räcker till för alstrandet av
erforderlig elektrisk energi. Enl. en av
Elektri-fieringskommittén 1923 avlåten utredning
kunna de energimängder, som anses bli tillgängliga
i landets olika vattendrag efter en fullständigt
genomförd reglering av dessa, beräknas uppgå
till c:a 32,5 milliarder kwt pr år, under det att
energibehovet f. n. (1930) uppgår till i runt tal
5 milliarder kwt pr år. Tyvärr förhåller det sig
emellertid så, att huvudparten av
krafttillgångarna är belägen i Norrland, under det att
kraftbehovet i stor utsträckning är
koncentrerat till mellersta och s. Sverige. F. n. kunna
dock såväl mellersta Sverige med sina
förhållandevis stora vattenkrafttillgångar i Göta
älv (Trollhättan), Motala älv och Dalälven
(Älvkarleby, Untra m. fl.) som s. Sverige med
vattenkrafttillgångar huvudsaki. i Lagan och
Mörrumsån försörja sig själva med elektrisk
energi, men med den tendens, som utvecklingen
synes ha, torde detta icke kunna fortgå mer än
några år framåt. Därefter torde det bli
nödvändigt att överföra elektrisk energi från nedre
Norrland till mellersta och s. Sverige, ett företag,
som redan länge planerats och som nu
aktualiserats genom att man beslutat påbörja
utbyggandet av de stora Krångedefallen i Indalsälven.
Den för e. av ett större samhälle erforderliga
elektriska energien tillhandahålles i regel av ett
elektricitetsverk (se d. o.), som i vissa fall
självt alstrar, i andra fall abonnerar energien
från de stora kraftproducenterna. De större
industrierna på landsbygden ha ofta egna
zattenkraftstationer, genom vilka behovet av
elektrisk energi täckes, under det att mindre
industrier ävensom i allm. industrier i städerna
i regel utgöra abonnenter till elektricitetsverk
el. andra energidistributörer. I de fall, då en
industri har behov av ånga för fabrikationen,
är det ofta fördelaktigt för företaget att självt
medelst ångkraft alstra elektrisk energi. För ?.
av för lantbruk, bostäder o. d. erforderlig
energi abonneras nästan alltid. — Industriens
e. avser förutom införande av elektrisk
belysning huvudsaki. anordnande av elektrisk
motordrift. Fördelen härmed framför tidigare
använd ångmaskinsdrift är i främsta rummet
inbesparing av kostsamma
transmissionsanordningar samt möjlighet till bättre anpassning
efter olika arbetsmaskiners behov. Särsk. i
fråga om sådana arbetsmaskiner, för vilka
reglerbar hastighet erfordras el. vilkas
effektbehov är starkt varierande, har införandet av
elektrisk motordrift varit av stor betydelse.
Även för olika uppvärmningsändamål, bl. a.
elektrisk svetsning, har elektriciteten kommit
till stor användning inom industrien. —
Lant-bruks-e. omfattar dels belysning i bostads- och
ekonomibyggnader och dels motordrift för
tröskning, stenkrossning m. m. (vanl. en större
motor, anordnad i en s. k. motorvagn) samt
för hackelseskärning, vattenpumpning,
mjölkning, snickeri- och smidesarbeten m. m. —
I bostäder har elektriciteten kommit till
användning framför allt för belysning men även
för diverse uppvärmningsändamål (jfr
Elektriska värmeapparater) och
småmotor-drift (dammsugare, symaskinsmotorer m. m.).
Matlagning med elektricitet som värmekälla har
under senare år införts på en hel del håll. —
Inom trafikväsendet har e. i första hand haft
spårvägarna till föremål, och numera
användes praktiskt taget ingen annan drivkraft än
elektricitet för trafikmedel av detta slag. Även
järnvägarna ha i stor utsträckning elektrifierats
särsk. i länder med riklig tillgång på
vattenkraft. Bland elektrifierade järnvägslinjer
märkas riksgränsbanan och v. stambanan (se
Järnväg och Spårväg). — Totala
energiproduktionen i Sverige utgjorde 1930 5,117 mill.
kw., och totala nyttiga förbrukningen (efter
frånräknande av förluster vid transformering,
överföring m. m. samt någon export)
uppgick s. å. till 4,446 mill. kw. Landets största
energiproducent är Vattenfallsstyrelsen (32 %
av totalproduktionen), och dess främsta
energiförbrukare är storindustrin (82 % av
totalförbrukningen). För belysning, småindustri,
lantbruk, hushållsbehov o. d. förbrukades 1930
581 mill. kw. B. L-n.
Ele'ktriker, person, som studerar företeelser
av elektrisk art el. som sysslar med
elektricitetens praktiska användning; ofta benämning
på elektrisk montör. Ii. L-n.
Elektrise'ra (fra. électriser), göra elektrisk;
uppelda (någons känslor), egga, liva.
Ele'ktrisk, som har avseende på elektricitet,
elektricitets-, elektro-, laddad med elektricitet.
Elektriska a.-b. A.E.G., Stockholm,
grundat 1899, dotterbolag till Allgemeine
Elektrizi-täts-Gesellschaft (se d. o.). Omslutning 31/i2 1928
10,3 mill. kr., därav aktiekapital 5 mill. kr. Lth.
Elektriska anläggningar, i vilka elektrisk
energi alstras, överföres, omformas el.
tillgodo-göres (starkströmsanläggningar),
äro underkastade en mångfald bestämmelser
enl. lag och i särskilda fall även bestämmelser
utfärdade av energileverantörer el.
brandför-säkringsanstalter. De olika författningar el.
föreskrifter rörande e. a., som här åsyftas,
innehålla bestämmelser angående koncession,
— 281 —
— 282 —
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Project Runeberg, Tue Apr 21 18:51:11 2026
(aronsson)
(download)
<< Previous
Next >>
https://runeberg.org/svupps/1-8/0183.html