Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Teknisk Opslagsbok - Taugtransmisjon ...
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
187
850 kg, taughast. 2,5 m/sek. Bæretauget var 45 mm, trekk
tauget 35. Jernkonstruksjonene veiet 200 tonn. Bukkene
var dels av tre, dels jern; 12 jerntårner, hvorav det høieste
48 m, kostet kr. 70,000, trebukker 115 000 og materiell for
øvrigt 250 000. Største spenn var 600 m. Trebukkene var
10—12 m høie. Der var 185 vogner i 30 m avstand. En
vinkelstasjon. 1 m 3 løs jernmalm veiet 2,2 tonn. —En 7
km lang taugbane i Algier, høideforskjell 462’, kostet i 1913
£ 15 000. Transportutgiftene var 5 d, med renter ]/2 sn pr.
tonn. Der blev befordret 12 000 tonn pr. md. ved 10 timers
dagskift. — I 1912 kostet en middels kraftig mal-m-taug
bane av 8,4 km lengde med en transportevne av 40 t/time
== 100 000 tonn årlig (250 dage) vel 100 000 kr. Tre
materialer kostet da 30 kr./m3, betong 20, 1 m rundttøm
mer 80 øre, jernbeslag 50 øre/kg. Yogninnhold 1,5—2 hl,
malmvekt 400 kg, ’hast. 2,5 m/sek; avstand mellem vognene
90 m (36 sek), antall vogner 190. Fall 17 m. Bærekabel
for de lastede vogner var 30 mm tykk, for tomvognene 23.
Trekktauget var 16 mm’s med 72 tråder. To spennstasjo
ner, 90 trebukken En 50 HK elektromotor kostet 1 600 kr.,
2 telefonapparater med ledning 400 kr. Montering av tre
bukkene kostet 12 000 kr., kabler 11000. Til banens drift
var beregnet 8 mann å 1 200 kr. pr. år. Smøring og vedlike
hold 1,5 øre/tonnkm, tilsammen 34 øre pr. tonn, I Chile
cito, Sydamerika, er en 35 km lang taugbane. — Særlig for
krigsbruk finnes også transportable taugbaner (system
Maglietta) i lengder på 500 m og for maks. høideforskjell
350 m. Der er 6 understøttelser av stålrør og 2 stasjoner,
bensinmotor, 2 vogner. Tauget er i flere deler; vekt ialt 6
tonn. 17 mann kan ta den ned og sette den op på 36 timer.
Taugtransmisjon for energioverføring bør ikke ha større
omsetningsforhold enn 1 : 5. Avstanden mellem skivene bør
minst være 15 m (op til 125), best ca. 25. Skivediameter
rundt taug ca. 30 X taugdiam., for 4-kant 20, men minst
1 mm. Taughast. 20—25 m/sek. Firkanttaug snur sig
ikke i skivesporet, har oftest 45 mm side; rundt-tauget har
gjerne 50 mm d. Sekskantet taug er også bra, men firkan
tet i stumpvinklet spor ansees best. Meget spissvinklet
spor og hårdslått rundt-taug er uheldig. Spennrulle kan
brukes med fordel på samme vis som ved remdrift. — Ved
koniske skiver kan taug som har strukket sig flyttes over i
næste spor. Taug behøver ikke å strammes så hårdt som en
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
