Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - No. 11. 29de juni 1883 - Tekniske meddelelser - Boganmeldelser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has been proofread at least once.
(diff)
(history)
Denna sida har korrekturlästs minst en gång.
(skillnad)
(historik)
Elektrisk gadebelysning. Den 31te marts 1882
udløb det første, for elektrisk belysning af Londons gader
foranstaltede prøveår; det vil derfor have sin store interesse at
erfare, til hvilke resultater man ved dette storartede
forsøger kommen med hensyn til elektrisk gadebelysning, hvad
angår prisbillighed i anlæg og drift. Efter «Deutsche
Bau-zeitung» hidsættes følgende: Tre forskjellige gadestrækninger,
hver fra 1,4 til 1,5 km. længde, overlodes for prøvebelysningen
til 3 forskjellige selskaber. «Grebruder Siemens^ og «the
Brush-Compagny» satte forsøget igang kontraktmæssig den
1ste april 1881, hvorimod «Electrice and Magnetic Compagnb
ikke opfyldte sine indgåede forpligtelser, og derfor istedenfor
samme «the Electric Light and and Power Generator Comp.»
(Lontin’s system) delvis overtog udførelsen. I de af de begge
førstnævnte selskaber belyste gader behøvedes kun
undtagelsesvis gaslys til hjælp. De Lontinske lamper blev derimod kun
holdte i gang i de stærkest trafikerede aftentimer;
gasbelysningen kunde derfor ikke undværes. - I følgende tabel er
omkostningerne ved den elektriske belysning sammenlignet
med omkostninger ved gasbelysning. Opgaverne vedkommende
Lontin’s system er kun tilnærmelsesvis rigtige, fordi
kontrakten ikke kom til fuldstændig gjennemførelse.
Systemer
Brush.
Lontin.
Siemens.
Gadelængde..........Meter 1510 1560 1390
Lampernes antal og lysstyrke
(i »tal lys).............. 33 å2000 100gL?600 H$£
Omkostninger ved det
elektriske lys i 12 måneder, kr. 11 900 26 300 40 800
Antal gasflammer erstattede
ved det elektriske lys..... 156 157 139
Omkostninger ved
gasbelysning i 12 måneder.....kr. 12400 j 12600 11 000
Omkostning ved indlægning !
af den elektriske belys- j
mug..................kr. [ 13 500 j 26 400 26 100
Det fremgår af denne sammenstilling, at de Brush’ske
lamper har forårsaget omtrent samme
omkostninger som gasbelysning, de Lontin’ske lamper mere
end dobbelt såmeget, og de Siemenske lamper endog 33A gang
såmeget. Under forsøgets første måneder forekom der såvel
ved system Brush som ved system Siemens længere
standsninger, der opstod ved beskadigelse i ledningerne. Senere
indtrådte blot enkelte korte standsninger, der beroede på
mindre feil i kulspidserne og i maskinanlægget. - Alene
«Brush-Company» har påny for et år overtaget belysningen
af de det anviste gader for en sum af 20 000 fr. (14 400 kr.).
Telefonen i udlandet. Efter franske angivelser skal
der for tiden findes i
Europa..............161 byer med 30 066 telefonabonnenter
Asien................ 7 « « 420 -«-
Afrika .............. 4 « « 240 - « -
Amerika.............186 « « 56 090 - «-
Australien........... 5 « « 897 - «-
Blandt de enkelte lande går De Forenede Stater i spidsen
med 47 960, derpå kommer Storbritanien med 7 287, Italien
med 5 507, Canada med 5 250, Frankrig med 4 457 og
Tyskland med 3 613 abonnenter.
Nyttiggjørelse af røg. Et selskab i Amerika,
fabrikerer 50 tons trækuljern og forvandler hertil 3400 m.3
træ til trækul om dagen, hvorved erholdes 2 800 000 m.3 røg
der ledes gjennem en med kalk fyldt destillerkolbe, der er
omgiven af koldt vand. Herved fremkommer 12000 @ engl.
edikkesur kalk, 200 gallons (l gallon = 4,54 1.) alkohol og
25 @ tjære; resten af gassen forbrændes under kjedlerne.
Forfalskning af portlandcement skal i Tyskland have
taget et betænkeligt opsving. Til forfalskningen skal især
slag fra høiovnene benyttes. Tilsat cementen i
pulverform giver den denne den så meget ønskede grønlige farve,
der ellers anses som et tegn på godhed og forhøier den
specielle vægt, hvilket også anses som tegn på godhed.
Foruden den allerede som sikkert forestående betegnede
dampfærge-forbindelse over Storebelt er der bragt på bane en
sådan mellem Kjøbenhavn og Malmø. Sveriges og Norges
normalsporede baner vilde herved komme i direkte forbindelse
med kontinentet.
.& .&
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
