Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sagregister
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
IV
Pag.
*Filtrerapparat for vand og andre Vædsker ...... 78.
Kongsvinger-Morabanen.............. 96.
Mosquito-træ til brolægning............. 96.
Norsk veiingeniør til Island............. 100.
*Lokomotiver uden fyring for sporveisdrift .... 106, 102,
Brøndgravning ......’............ 104.
Nyt bovtræ..................... 108.
En lang tunnel................... 108.
Jernbane istedetfor Suezkanal............ 108.
Selvfugtende stempler................ 100.
Pintsetrafiken på Kristiania Østbanestation...... 108.
Isens kraft..................... 111.
Stød og slag i Vandledningsrør........... 112.
Den nye regulering af Hammersborg......... 112.
Træ- og klinkerbrolægning.............. 115.
Grus-harpemaskine................. 116.
Kristiania vandværker og kloakledninger i 1883. . . . 118.
Forbedring ved dykkerapparater........... 120-
Centralstyrelsen for statens jernbaner........ 124.
Dalslandsbanens driftsberetning........... 131.
Strukne rør af stål................. 132.
Kristiania vei-, brolægnings- og beplantningsvæsen i 1883 135.
Sporveie i tyske byer................ 136-
Den nye Østersøkanal................ 140.
Stroussbergs waggoner............... 148-
Verdens jernbanenet................ 152-
Det rullende materiel i Østerrig........... 152.
Tydsklands jernbanenet............... 152.
Jernbanenettet i de Forenede Stater......... 152.
Verein Deutscher Ingenieure............ 152.
Den internationale, tekniske kommission....... 152.
En af de største broer på de svenske jernbaner. . . . 152,
Samtidig affyring af mineskud............ 156.
Selskab i Paris til drift af asfaltfabrikker...... 160.
Rhinens vandkraft................. 160.
Kanalen gjennem jordtangen ved Korinth...... 164.
Jernbanekart over Norge.............. 172.
Veianlæg..................... 172.
Underjordiske ledninger i London .......... 176.
Den nye bro mellem Brooklyn og New-York .... 180.
Jernbane i Grækenland............... 180.
De saksiske statsbaner............... 184.
Den nye underjordiske jernbane i London...... 184.
Forholdene ved Ofoten-Luleå jernbane....... 188.
*Borten-Jøsebu jernbane.............. 189.
Suezkanalen..................... 192.
Isbryderbåden Mjølner...........’.’...... 203.
Ildsikre Opvarmningssystemer............ 203.
Jernbanevæsen................... 203.
Nordbanen..................... 205.
Vandledninger................... 208.
De svenske statsbaners rullende materiel....... 212.
250000 skinnespiger................ 212.
Gasledninger i gaderne............... 212.
De svenske statsbaner................ 212.
Jernbanemateriel i Sverige............. 214.
Skånsk stenkul................... 214.
Ombygning af en jernbane-kjedebro i Wien...... 214.
Hanaueruheldene.................. 215.
Jernbanevæsen.......,........... 215.
Luftballoners styring................ 215.
Landeveislokomotiv................ . 223.
3. Bygningsvæsen; arkitektur og kunstindustri.
Om spon og spontage................ 2.
Byggevirksomheden,.............. , 11, 8, 3.
Pag.
Om benyttelsen af fagmænd i bygningsvæsenet .... 5.
Centralopvarmning................. 6.
Ægte bygningsmaterialier............ 42, 16, 8.
Badeanstalt for menigmand............. 8.
Vindeltrapper af træ................ 11.
Skolebygninger................... 12.
Beskyttelsesmiddel for træ............. 19.
*Centralopvarmning efter Bechem & Post’s system. 88, 25, 21.
Om Håkonshallens restaurering.....61, 100, 92, 39, 27.
Murpuds...................... 28.
Centralopvarmning efter Bechem & Post’s system.
Diskussion i Den Polytekniske Forening.... 39, 35, 29.
Forsikrede glasruder................ 32.
Beretning om de i første halvår af 1883 udførte
arbeider ved restaureringen af Trondhjems domkirke. . 37>
Også om Håkonshallen............... 53.
Belysningens indflydelse på luften i teatre...... 55.
*Kakelovne.................... 57.
Konkurrancer i udlandet.............. 64.
Bygningsvirksomheden i Göteborg . .......... 80.
Støbejernssøilers anvendelse i huse.......... 81.
Kirkekonkurrancen i Arendal...........92, 88.
Granitsøiler i huse................. 92.
Hamar domkirkes ruiner .............. 96.
*Beretning om de i andet halvår af 1883 udførte
arbeider ved restaureringen af Trondhjems domkirke. . 101.
Brandfrie huse................... 104.
Konkurrancen til Arendals kirke........... 112.
Den nye regulering af Hammersborg......... 112.
Lod og vaterpas i bygningsvæsenet.......117, 114.
Ildslukningsgranater................ 120.
Engelsk arkitektur................. 121.
Håkonshallen............. .223, 171, 148, 124.
«Gesimsfallzeit»................. 124.
Konkurrance for en ny børs i Amsterdam....... 124.
Konkurrancetegningerne til Arendals nye kirke .... 128.
Konkurrance til en ny kirke for Ihlens menighed i
Trondhjem................... 128.
*Monument på provst M. B. Landstads grav..... 129.
De mange og store ildebrande............ 132.
Når bør man male?................. 132.
800 kirker er brændt................ 140.
Ildsikker impregnering af træværk i teatre ..... 144,
Fra bedømmelseskomiteen for Håkonshallens restaurering 153.
Hamar domkirkes ruiner.............. 156.
Ianledning Håkonshallen............173, 161.
Opvarmnings- og ventilationsanlæggene i de offentlige
skoler i Saksen................. 172.
Ruseløkbakkens bebyggelse............. 172.
Landsmand i Amerika............... 176.
Legale bestemmelser om Kristiania regulering og deres
virkning..................185, 181.
Restaureringsarbeiderne ved Trondhjems domkirke. . . 184.
Kunstnernes høstudstilling............. 184.
Belysning i trapper og gange............. 187.
Filtreringsapparater................. 188.
Om høie bygninger................. 193.
Giftig gulvfyld................... 196.
Stålspiger..................... 196.
Vor kunstindustri.................. 196.
Ventilationskanalers ildsfarlighed.......... 197.
Om ildebrande og brandvæsen..........209, 201.
Ildsikre Opvarmningssystemer............ 203.
Det nye spir på den nye tydske kirke i Stockholm . . 208.
Konkurrancen for Ihlens kirke............ 211.
Bygningssten af korkmasse............. 212.
Nedblæste flagstænger............... 214.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
