- Project Runeberg -  Teknisk Ukeblad / 8de Årgang. 1890 /
124

(1883-1931)
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - Sider ...

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

124

TEKNISK UGEBLAD.

26de juni 189O

Tekniske nyheder.

($ North River Bridge, Førend Forthbroen endnu var
fuldført, var der i Amerika fremkommet et udkast til en
endnu større, nemlig den tidligere omtalte bro fra
New-York over Hudsonfloden til Jersey City, eller som den nu
ialmindelighed benævnes, North River Bridge. Ikke alene
spændvidden her er enorm, men broen er også i andre
henseender planlagt efter en kolossal skala. Kjørebanen vil blive
arrangeret i to etager med sex jernbanespor oventil og fire
nedentil, og det hele skal bæres af fire stålkabler, der hver
har en diameter af 1,22 m. For at give broen den
nødvendige sti vhed vil kablerne blive anordnet parvis, den ene over
den anden med solide krydsforbindelser, ligesom
vindafstivninger vil blive anbragt både oventil og nedentil i form af
kabler, der har en diameter af 300 mm. Broens totale længde
indbefattet landkar bliver l 980 m., hvoraf de to sidespænd
hver på 457 m. og midtspændet på 870 m., medens
Forth-broens store spænd er 521 m. Den fri høide over vandet er
sat til 46 m., hvorfor de to tårne, som skal bære kablerne
bliver 153 m. over høivand og 210 m. over fundamentet.
Kjørebanens bredde er 26 m. Kostendet af hele broen fra
landkar til landkar er af ingeniøren, lir. Gustaf Lindenthal
anslået til ca. 16000000 dollars.

ft Jordens jernbaner. Ifølge Archiv fiir
Eisenbahn-wesen var den samlede længde af jernbaner ved begyndelsen
af 1889 571 771 km., der viser en tilvæxt i de sidste fire år
af ca. 103000 km. I Europa har banerne en længde af
214252 km., i Asien 28415, i Afrika 8309, i Amerika 304005
og i Australien 16 790 km. Den største samlede længde i
Europa har Tyskland, nemlig 40826 km., dernæst kommer
Frankrig med 35 264, Storbritanien og Irland 31 897, Rusland
29410, Østerrig-Ungarn 25731, Italien 12351, Belgien 4828
osv. I Amerika står De forenede stater høiest med 251292
km., dernæst britisk Nordamerika med 20442 og Brasilien
med 8 930 km. I Asien har britisk I Asien har britisk
Indien den største længde, 23359 km., i Afrika Kapkolonien,
2 858 km. og i Australien New South Wales med 3643 km.
Den samlede kapital, som er nedlsgt i alle disse baner, er
anslået til 121 440 millioner mark.

n. Amerikansk forbund af svenske ingeniører. Den
svenske ingeniørklub i New-York med 68 medlemmer og den
svenske ingeniørklub i Filadelfia med 34 medlemmer har nu
dannet Den amerikanske forening af svenske ingeniører^ med
hovedsæde i 320, Sacket Street, Brooklyn, N. J. Præsident
er C. A. Sundstrom, vicepræsidenter Gr. L. Backstrom og
Emil Blomén, sekretær Magnus Dahlander.
n. Kaffeforbruget i de forskjellige lande pr. hoved
og år i kilogram:

Rusland.................................kg. 0,1

Spanien................................ « 0,19

Storbritanien............................ « 0,41

Italien.................................. « 0,49

Portugal................................ « 0,54

Østerrig-Ungarn........................ « 0,91

Frankrig................................ « 1,73

Tyskland................................ c 2,72

Sverige.................................. « 3,25

Sveits ................................. « 3,25

Norge................................... « 3,72

Belgien................................ « 4,48

Holland................................. « 9,18

(p Den elektriske motor på skibe. Under en
konferance omtalte Dana Greene, marineofficer i De forenede
stater, anvendelsen af elektriske motorer ombord på krigs-

skibe. Han finder, at den elektriske motor med fordel kan
anvendes til kondensationspumper, brandpumper, til at
bevæge landgangsbroen, til at omkaste dampen; endvidere
finder han, at den bør anvendes ved rattet, ved manøvreringen
med riggen, ved taljer og blokker, ved kraner og vinder og
ved håndteringen af kanoner og redskaber. Ombord på et
stort fartøi findes der 40-50 forskjellige
hjælpedampmaskiner, der er knyttede til de forskjellige grene af tjenesten, og
som aldrig benyttes alle på en gang. Vilde det ikke være
mere økonomisk at erstatte dem med elektriske motorer, der
drives af et lidet antal elektriske generatorer? De første
skridt i denne retning er gjort, og den elektriske motor
vinder i den franske marine mere indpas for hver dag, som går.

(f Apparat til at afmagnetisere ure. I en solid
trækasse findes anbragt en permanent magnet, der sættes i
rotation ved hjælp af en sveiv og tandhjul. Man bringer det
ur, der skal behandles, hen til kassens ydre væg nær
magnetens poler, hvorefter magneten sættes i hurtig bevægelse.
Nu fjerner man uret, hvorunder det fuldstændig afmagnetiseres.
Åring af træ. Paul Fritzsch efterf. i Dresden-Striesen
har i Tyskland udtaget patent på et apparat til fremstilling
af træårer. Apparatet består af et lidet stativ med to valser,
om hvilke der går et endeløst bånd. På båndet er anbragt
et elastisk stof, hvori mønsteret (årerne) er præget eller støbt.
Åringen udføres simpelt ved at føre apparatet hen over den
malede flade. Det er en selvfølge, at der til det samme
apparat kan høre flere endeløse bånd med forskjellige mønstre,
således at disse kunne skiftes, i lighed med hvad der finder
sted ved visse bekjendte spillekasser.

(Ugebl. f. Bygnh.).

Bog- og bladnyt

ankommet til Cammermeyers boghandel.

Engelskjøn, C. Om ufrugtbarhed i kjøkken-, frugt- og
blomsterhaven og det radikale middel derimod. (Beyer). l
bl. + 56 s. -f l bl. 8vo. kart. 1,00.

Hjortdahl, Th. Prof. Kortfattet lærebog i kemi. 4de
omarb. og forøg. udg. I/IL (Cammermeyer). 3 bl. + 213
B. + 2 bl. -f 187 s. 8vo. Indb. i l bd. 5,70 do. i
shirtings-bind 5,90.

Thesen, O. Småskrifter for landmænd. I. (Aschehoug).
48 s. 8vo. 0,50.

Vog;t, I. H. L. Norske ertsforekomster. (Tredie række).
VIL Foldalens kisfelt. (Cammermeyer.) 71 s. + l
sammenlagt, lith. planche, st. 8vo. 2,00.

Kinell, Gustaf, kapten. Samling af ofningsexempel och
problem till geometrien. (Loostrom). 4 bl. + 198 s. 8vo.
Indb. 2,85.

Lundberg, A. E. Om traarbetens hopsattning och
fårg-ning. (Blaedel, St.h., Coniin.) 11 s, st. 8vo. 0,25.

Weidull, Mathias. Renhållningen i Sveriges stader och
dess framtida ordnande. (Blaedel, St.h., Comm.) 40 s.
8vo. 0,25.

Kristiania. Det Steenske Bogtrykkeri.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Tue Dec 12 02:47:47 2023 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tekuke/1890/0136.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free