Full resolution (TIFF) - On this page / på denna sida - No. 8. 23 februar 1893 - Nyt lager for jernbanebroer, af L. - Spiritus af torv, af b.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
No. 8.
TEKNISK UGEBLAD.
trænge ind mellem rullerne er to plader påskruede
fast - en på hver side af rullepladen.
4) Rullernes antal er 6 for en bro på 60 tons.
De er hver sammensatte af 2 cylindre med 75 mm.
diameter og 266 mm. længde; de er forbundne
ved en mindre cylinder på 50 mm. Denne tjener
til at skaffe bedre styring og forhindre enhver
skråstilling af rullerne ved at underlagspladen, j
som nedenfor beskrevet er noget forhøiet i det
åbne rum. Rullerne holdes i lige og jevn afstand !
fra hinanden ved at deres tapper ligger i lagere j
i 2 stænger -. én på hver side. Afstanden mellem j
axerne er 82 mm. Rullerne kommer således j
7 mm fra hinanden.
5) Underpladen C, der er 50 mm. tyk og
affil et til 45 mm. på de flader, der kommer i
kontakt med rullerne. Underlagspladens nedad-
vendende flade er aldeles plan og hviler på en
tilhuggen stenblok med en 3 mm. tyk bly plade
som mellemlag. En stærk jernbolt går tvers
igjennem underlagspladen og rullepladen, hvilken
sidste er forsynet med et aflangt hul af så stor
dimension, at en forskyvning på 125 mm. kan
finde sted.
Vægten på hver af de nævnte dele er
følgende:
o o
Plade C.
Rullerne.
Plade A.
Fig. 4.
Skive D.
Plan.
Den linseformede skive . 35,5 kg.
Den støbte sko...... 354,5 "
Rullernes samlede vægt ... 205,0 "
Rullepladen......* 304,5 ""
Underlagspladen...... 285.0 "
Skopladen på den faste side . . . 237,5 "
" " " bevægelige side 187.0 "
L.
Spiritus af torv.
(Etter Dingler s journal)*
Den 14 novbr. 1891 ansøgte Carl Kuppessen
af Essen a/d Ruhr om patent i Tyskland på en
fremgangsmåde til udvinding af spiritus af torv.
Den tanke, at overføre cellulose i sukker og
videre i alkohol er allerede mange år gammel;
det nye ved denne opfindelse er derimod at
anvende torv som råmateriale. Braconnet og Flechey
fremstillede dextrose ved at opløse tørret
cellulose i concentreret svovelsyre, fortynde denne
opløsning med vand og koge den. Af dextrose
fåes ved gjæring æthylalkohol.
Da nu cellulose danner træets
hovedbestanddel, har man allerede oftere forsøgt i det store
at udvinde spiritus af træ. Den ældste bekjendte
fremgangsmåde daterer sig fra 50årene og er
angivet af Braconnet.
I Paris arbeidede en fabrik på følgende
måde:
Fuldstændig tør sagmug blev blandet med
110 proc. koncentreret svovlsyre, medens man
søgte at undgå Ophedning. Træet blev til en
vælling, der efter 12 timers forløb fortyndedes
med vand og opvarmedes. Syren nøitraliseredes
med kalk og luden gjæredes\ derefter
afdestil-leredes alkoholen.
Denne fabrik forrentede sig imidlertid ikke,
da man her havde at føre i regning først
knus-ningen og tørringen af træet og dernæst den
store mængde koncentreret svovlsyre og kalk.
Ved lang vedvarende kogning af træ med
fortyndede mineralsyrer kan endel af cellulosen
overføres i sukker og denne fremgangsmåde har
man derpå forsøgt anvendt i større målestok;
der blev udtaget flere patenter i denne hensigt
uden at det dog hidtil har ført til noget resultat.
Pro/. Melsem i Bryssel kogte i 1885 træ med
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
