Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 17. 27. april 1928 - Dødsfall - Ingeniør Hans Helland - Ingeniør Ragnvald Matheson - Litteratur - Anmeldelse: „Hütte“. Des Ingenieurs Taschenbuch, av Chr. Ræstad - Anmeldelse: „Deutsche Gesellschaft für Metallkunde“: Werkstoffhandbuch Nichteisenmetalle, av Bjarne Hauge - Anmeldelse: Dub, R.: Der Kranbau, av N. K.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
INGENIØR HANS HELLAND
in memoriam.
Vi
mann
bragte i T. U. nr. 15 en notis om at vår lands
i Texas, ingeniør Hans Helland — en bror av
sor Amund Helland — var død den 9. mars.
professor
Fra en av hans herværende skolekamerater har vi
mottatt hans portrett som vi gjengir her. Vi supplerer
også vår korte notis med et par trekk fra avdødes virke.
Som den fremragende jernbaneingeniør han var, kom
Helland som allerede nevnt til å bli en forgrunnsskik
kelse i staten Texas’ jernbanebygning-og idethele en av
statens ledende menn. Somdirektør for Fort Worth and
New Orleans Railroad og overingeniør ved Houston
Texas Central Railroad kom han i berøring med mange
problemer på jernbaneteknikkens område, og han blev
i 1904 president for et stort aksjeselskap, Posey Auto
matic Switching Co. som blev dannet for utnyttelsen av
et system for automatisk sporskiftning for elektriske
sporveier og jernbaner. Systemet var av revolusjo
nerende art og fikk stor utbredelse i.U. S. A.
Tross den fremskutte stilling Helland inntok var han
dog ikke alltid tilfreds — han led ofte av sterk hjem
lengsel. Hans nærmeste landsmann var hans gamle skole
kamerat fra læreanstalten i Trondhjem, ingeniør Mat
zow i San Antonio som han gjerne besøkte i julen og
17. mai. Han måtte da foreta en jernbanereise på 300
«miles». — Når han var i Galveston tok han sig gjerne
en tur ned ftil havnen for å se om der lå noget fartøi
som førte norsk flagg. Han gikk isåfall gjerne ombord
å bad om få sitte litt å se på flagget! — Fred over
hans minne.
+Y
INGENIØR RAGNVALD MATHESON
er død den 19. april efter lengere tids sykelighet, 57 år
gammel. Matheson var utdannet som ingeniør ved
Trondhjems tekniske læreanstalt (1891). I mange år
har han vært reisende for Den norske remfabrik i Oslo.
Han var meget dyktig i denne stilling, og ved sitt elsk
verdige, omgjengelige vesen var han meget avholdt
blandt sitt firmas forretningsforbindelser.
LITTERATUR
Den nedenfor anførte litteratur kan anskaffes gjen
nem «Teknisk ukeblad>, telefon 20 701. | :
BOKANMELDELSER
,,Hiitte*. Des Ingenieurs Taschenbuch.
Av 25. utgave — Jubileumsutgave — foreligger nu
Bind III fra Wilhelm Ernst & Sohn, Berlin. Pris i tgi
bind Rm. 15,60; lærbind Rm. 18,60. :
Hermed er jubileumsutgaven komplett i 4 bind, hvad
selve verket angår. Der kommer imidlertid et tilleggs
hefte inneholdende en felles, samlet sakfortegnelse, hvad
der nu næsten er blitt en nødvendighet på grunn av at
«Taschenbuch> er blitt adskillig mere omfangsrik enn
denne betegnelse lar forstå. I T. U. er tidligere anmeldt
bind 1, II og IV og her skal bare tilføies at bind 111
inneholder følgende 18 avsnitt:
1) Statik der Baukonstruktionen, 2) Grundbau, 3) Erd
und Tunnelbau, 4) Eisenbetonbau, 5) Hochbau, 6) Heizung
und Liiftung,
7) Fabrikanlagen, 8) Garagenbau, 9) Bau
maschinen, 10) Wasserbau, 11) Wasserkraftanlagen,
12) - Talsperren, 13) Strassenbau, 14) . Städtebau,
15) Wasserversorgung, 16) Städteentwässerung, 17)
Eisenbahnwesen, 18) Brickenbau. Med Anhang og sak
fortegnelse ialt 1203 sider.
Her er 1 koncentrert form gitt et innblikk i alle disse
gruppers grunntrekk og i de siste og seneste erfaringer
på områdene. Boken er blitt mere enn et opslagsverk,
den er blitt et undervisningsmiddel av stor betydning
også for studentene og det må forutsettes at de herrer
professorer lærer sine elever «Hiitte» å kjenne. Det bør
ikke forekomme, at en ingeniør går ut av N. T. H. uten
å vite hvad han kan finne i Hitte og da serlig i Jubi
leumsutgaven 25. utgave. ’ Chr. Restad.
,Deutsche Gesellschaft ftir Metallkunde**: Werk
stoffhandbuch Nichteisenmetalle. ”
. 370 sider, pris i kartong Rm. 17, innheftet i spesielt
samlehefte Rm. 24, utkommet 1927 på «Beuth-Verlag»,
Berlin. -
I denne bok har de som interesserer sig for metaller,
fått en verdifull og praktisk håndbok, tilsvarende den
de stålinteresserte har fått i «Werkstoff-Handbuch Stahl
und Eisen». Ideen til utgivelse av disse bøker, fremkom
under den tyske: utstilling «Werkstoffschau».
Ikke alene er boken utarbeidet av en rekke av Tysk
lands fremste spesialister på området, hvis navn borger
for bokens tekniske innhold, men dessuten byr den på
vesentlige fordeler i selve den form hvori den er utgitt.
Boken er nemlig opbygget av løsblad, som lett lar sig
innhefte i den spesielt forarbeidede perm. Det er for
forutsetningen, at der efterhvert skal utgies nye blad,
som skal fullstendiggjøre og holde bokens innhold ajour.
Disse løse blad sender forlaget gratis til kjøpere av ver
ket, inntil 1. april d. å., senere fåes de i fast abonnement
mot en rimelig betaling.
Boken omfatter såvel måteriallære som - teknologi.
Som tillegg er innheftet de tyske industrinormer ved
rørende metaller. — Innholdet kan ikke sies på langt
nær å være uttømmende, men det manglende må forut
settes å komme efterhvert. Man har grunn til å sette
store forhåpninger til denne nye form for håndbøker,
men det er klart at deres verdi står og faller med den
ekspedithet hvormed nytt stoff blir utsendt.
| ! : Bjarne Hauge.
Dub, R., år. tekn.: Der Kranbau.
Ergånzungsband zur 2. Auflage. 250 sider, 141 fig.
og 52 tabeller. A. Ziemsens forlag, Wittenberg 1927.
Pris Rm. 16.
— Teknisk litteratur har i vår tid lett for å bli akterut
seilet av utviklingen i løpet av få år. Nye og omarbei
5 s
1r 3 N
e 0 ni
L I R É
Sa KD RR e *1
.e Å o
w_& R
e :
F g
RRR oRr T
a ARR R
POa n
F R E
£ æ .
ö R
F L PT SRR :
EE 2 tmRR SR - »
5 eT o
SN å Er R
p BEØ äaSSS :
SS Å :
S -
; æ
E ”
27:. april 1928 TEKNISK UKEBLAD 171
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
