Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Nr. 35. 31. august 1928 - Skibsbygningen i Norge 1927 (forts.)
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
350 ; : TEKNISK UKEBLAD
| Tabell I1. -Den norske ha
AM eeV WD
; Stål- og jernskib
Type 0—5 år 5—10 år 40—15 år 15—20 år |20—95 år 25 —30 I
Størrelse i 1923—1927 1918—1992 1913—1917 1908—1912
| 1903—1907 1898—419
Br. reg. tonn An-| Br. reg. |An-| Br. reg. |An-| Br. reg.|An-|Br. reg. |An-|Br. reg. |An-|Br. a
| tall tonn j tall l tonn tall tonn tall | tonn | tall tonn | tall | tor
Dampskib |
25— 50 .... 1 33 8 297 211 - 7351 14 562 18 | :
50— 100 ....| 1 51| 1 601 10 753| 11 823| 42 | 8 81848 | 3
100— 500 ....| 75|17 346| 18 |; 4 854 58 | 13 107103 |19 267| 53 | 9 7201 37 | 7
500—1000 ....| 10| 8 772| 53|41 585| 23 |17 870 23 |17 8541 26 |20 386| 91 6
1000—1600 ....| 41 |56 049 84 111 847| 46 |59 0531 45 I 57 539| 49:1 60 8341 22 |27
1600—2000 .... 23 |41 168| 48 |87 182| 27 |48 9851 14 |24 481] 51| 89311 21 3
2000—3000 ....1 51 13 258| 44 1103 332| 16 |38 0801 10|24 214 12 |30 707| 5| 12
3000—4009 ....| 11 3 999| 29 -1.-99 958 3| 10 8211 6| 22 037| 22|80 116| 91| 30
4000—5000 .... |11 4 0021 15 I| 67 3951 13 I58 796) 12 |53 011 8| 34719 11 4
5000—56000 .... 26 |142 4611 10 |56 625| 71| 36 501| 2 110 704 11 5.
6000—7000 ....| 1 6 0301 *8|52 720) 71 44 739| 41 25 116
7000 og derover| 1 9883) 6| 48 841’ 7|60 118 l 31 23232 3125
Sum |159 11605581333 1760 268|2281409-244/256 1281 578|236 1223 229 150 1128
Motorskib T os — N n
” 25— 50 ....1 2 86 5 171| 6 231 8 29413 122
50— 100 ....| 2 129| 2 140| 4 2921 1 99 3 1921 1 :
100— 500 46: 1350 61| 1 456| 12 | 1 BIG| 1 194 1
500—1000 "....1 21 1868 31! 2508 |
1000—1600 -....121 271 2| 2769 . :
1600—2000 ....| I 1838| 31! 5683 1I 1 701
2000—3000 -....| 471 10 496| 1 2379 21 5 269 11 2198
3000—4009 ....1 81 30 389| 5 | 19 210 >
* 4000—5000 ....| 35 1|155 964| 11| 4916 i | . 1
5000—6000. ....j 19 1105 389! 8| 43 171| I 5 093
6000—-7000 ....| 3| 50 888 | |
7000 og ’derover |15 ’123 476 11 7116 11 7093 - ;
. Sum |104 |484 588| 37 |89 519| 27 |21 493 10 |; 584 7 I 2512120
Seilskib. — — — T A A n a
> 50— 100 .... ; | *
-100— 500 .... j : 1 251 1
500—1000 .1. .1] I 577 : | | :
1000—2000 .... ; ; 52
2000-—30005 444 / E . s |
o0 Sum| 171 577 : | T 1 -251 1i——
- Total sum .../264 1645 723] 370/849 787/255 |430 739|/266 |282 162/244 1285 992|153 |128
for norsk regning måler ifølge Sjøfartkontorets opgaver : | Tys’klal
.tilsammen 130 356-br. reg. tonn. I det følgende skal de ’Deutsche Werke.
nevnes fordelt efter byggelandene. | L Danea e
or . e ; . Malleytand!
Z eD
| o Danmark — . : ’ ; :
Burmeister & Wain. — Br.reg.tonn — : oc HK ; | Danzi
sSiljestad?
5 e e eÆ BOL | 3000 — Schickauwerft.
,Fernlane”
ea a r10 30005 Vingald 5 A E E
,Daghild” s.ssssssser
sesrrrrra 9 272 .3 500.. ASpinangert. A
norske
25—80’ år
1898—1902
ovér 30 år
An- | Br. reg. | An-
tall
| tonn | tall
Odense stålskibsverft. !
Solstad eR
E e 29002 3 000
»Nyholm” D 8 . 2800
Sverige England
Gotaverken.
,Gundersen” 24 E 820 - 3000 ,, Hvoslef”
Bn l8– 2600
>LincolnEllsworth” ........... 5580 3 000
åbaghndt
mo m . 16 350 3 000
VSvolder” .i.sssserriss ssra se sr 6350 3 000
»Stella Polaris” ............s–> 5700 (d.v.) 4000
l068D
(U ) 1800
Frankrike — j
Kockum mek. verksted A/B. f ;
,,Stigstad” s.s.c.scosoes rrr n0r 6040 2650
Chantiers et ateliers de St. Nazaire.
Dessuten hadde verkstedet under bygning for norsk
regning pr. 1. januar 1928: ~Vilja” for skibsA/S ,Nord
heim” 6800 br. reg. tonn 2650 iHK. Nybygningsnummer
157 for skibsA/S ,Ocean” 4300 br. reg. tonn 2650 iHK,
nr. 159 og 169 for Wilh. Wilhelmsen hvert på 6730 br. reg.
tonn, 9700 tonn dv., 5300 iHK.
Le Trailt.
-
Å
Nr. 35 - 1928
pr. 1. januar 192
,’1237&1’ Tilsarnmen .
Br. reg.| An- Br. reg.—å
tonn | tall tonn 3
3 523| 154| ’ 5871
7 693| 212 16 120
28 767| 490| 100 699
27 319| 184| 140518
29 439 3111 402 050
3 422| 121| 217400
16 870) 99| 239130
29 560! 791 277 043
30 494| 571 253 147
| 46| 251 938
; 201 128605
7171| 21| 174626
184 258| 1794| 2 207 240
184| 20 1 085
272] 17 118
115 270 507
934 6 5 31
. 4 5 48
5 9 22
2 194 9 22 53
3 294| - 14 52 89;
| 36 ( 160 88
» 28! 15365
» 8| 508
17 | 137 68
6 993| 200] 60589
2 40
860 2 143
4 333 3 4 33
5 193 HEo
196 444| 2001I 2 819 30
Sum /159 1160 558/333 |760 2681228
1409244/256|2Bl 5781236 122322911150|l2B1051432 |lB4258| 1704 | 2 207 2
Deutsche Werke. . Br.reg.tonn iHK.
2 banomøalAn an OT | 7 900
laleyrand?4
% eU LS 6 731 7 900
; Danzig i a
Schickauwerft. ” å Br.reg.tonn
ivVvingal A
R R EDD
Hepimanper tf A A A
A
Danziger Werft. | ’ |
»St. SVithUunl” n A e L 3
Sildm A E E T LT
Swan Hunter & Wigham Richardson. Å
Hvoslet: mv E2 b 080
Barclay Curle & Co. - l
mbuesten 7 Arm L ee I 180
Joh. Prieston. : : :
, Frank Seaman3s” s.ss.sssss.cs
.0cs0v00v0> I 000 (d. v.)
.. 8513
» Benjamin Franklin” 52 % 0 85
imemeralre” eS eo O 4OD
,Keret” o oooseseerserr
serererrseraenarrrrra 1 718
Sw.
(Fortsettes.)
21 735| 14 562| 18 | » 7211 92 | 3523 154| ’ 587
1 823| 42| 3 318143 | 3 422104 | 7693 2121 16125
103|l9 267| 53 | 9 720| 37 | 7 638146|2B 767| 4901 100 69088
23|l7 854| 26|2O 386| 9| 6 732| 40|27 319| 184| 140514
”45 |57 539) 49- ’6O 834| 22 |27 289| 24|29 439| 3111| 402 050
14 24481 5/ 89311 21 3321 21 34221 121| 217400
10|24 214| 121 30 707 -5| 12669 71 16 870| 99| 239130
6| 22 037| 22|BO 116| 91 30-553 9| 20 560 791| 277 044
12 |53 011| 81 34719 11 4730 71 30 494 j 571 253147
71 36 501 2[lo 704 11 5647 | 46| 251 938
41 25 116 | | 201 128605
| 36123 23230 25383 417 17rl 21| 174 624
256 1281 578/236 1223 2291150 1128 105432 1184 258| 1794|2 207 240
8 291/ - -3. 122 5| 184 201 - 1089
1 991 3 192] 11 >57 4 2721 -17 1 181
i 194 1| 142 1 115 271 507
: 934| 6 5 31
| | 4 5 484
5 9 223
1| 2198 1| 2194 91 22530
; . 11 3294 - 14| 52809
S 1 i : 36, 160 880
- 281 153 658
| ed » 8| 5084
_ ~ ’ 17* 137 685
10; 584 7 2592 2 199713| 6993/2007 605 890
L 251 1 154| . 2 405
= | II 860 2| 1434
S 3| 4333 3 4 333
| 1 251| 1[ 154 41 51937| . 6179
266 |282 162/244 1285 992/153 |l2B 458449 |196 444| 2001| 2 819 305
Tyskland
I
handelsflåte
1
STE
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
