NYA SVENSKA PATENT N:r 101524. Med fotogenkök eller dy- lik värmekälla upphettningsbar bak- el- ler stekugn. A.-B. Radius, Stockholm. Fr. 21/9 35. (D. N:r 8634/37.) N:r 101525. Anordning vid fiskrens- ningsmaskiner. A.-B. Gerh. Ahrens Me- kaniska Verkstad, Stockholm. Fr. 21/10 37. (D. N:r 5020/37.) N:r 101526. Elektrisk matlagnings- ugn. B. Ames, Boston, U. S. A : 18/7 39. (D. N:r 3897/88.) Prioritet Peg Er po dan Sd N:r 101527. Huvudbonad. K. A. S. E. Platzman, Stockholm. Fr. 10/6 39. (D. N:r 3245/89.) N:r 101528. Anordning vid transpa- renta ritningsmallar. A. von Schmalen- see, Stockholm. Fr. 17/4 39. (D. N:r 2130/89.) N:r 101529. Blastavskiljningsanord- ning för rotfruktsupptagningsmaskiner. A.-B. Överums Bruk, Överum. Fr. 27/11 39. (D. N:r 4997/85.) N:r 101530. Anordning för anbrin- gande av en vinghaspel vid självbindan- de skördemaskiner. A.-B. Westeråsma- skiner, Morgongåva. Fr. 25/2 38. (D. N:r 1137/838.) N:r 101531. Silduksbricka för mjölk- silar eller liknande. A. W. Andersson, Hjo. Fr. 23/5 39. (D. N:r 2870/39.) N:r 101532. Förfaringssätt för att förse metaller med ett helt eller delvis av kadmium bestående metalliskt över- drag. E. H. E. Johansson, Stockholm. Fr. 5/10 32. (D. N:r 38828/32.) N:r 101533. Anordning för styrning av värmefilter vid kinematografprojek- torer, inrättade för stillastående projek- tion: ”Fides Gesellschaft fär die Ver- waltung und Verwertung von gewerbli- chen Schutzrechten m. b. H:”, Berlin. Fr. 4/3 39.( D. N:r 1287/389.) Prioritet beg. fr. 5/3 38. N:r 101534. Fästorgan, särskilt för plåtar vid flygplan. D. Busby, Burbank, U. S. A. Fr. 28/2 39. (D. N:r 1166/39.) Prioritet beg. fr. 1/3 38. N:r 101535. För lyftning av fordons- hjul avsett lyftredskap. ÅA.-B. Maskin- fabriken i Örnsköldsvik, Örnsköldsvik. Fr. 26/4 39. (D. N:r 2327/89.) N:r 101536. Motorfordon med baktill anbragt motor. Ringhoffer-Tatra-Werke A. G., Prag-Smichov. Fr. 27/9 39. (D. N:r 5104/89.) Prioritet beg. fr. 28/11 38. N:r 101537. Anordning vid frihjuls- nav, C. A. E. Owner, Skövde. Fr. 20/10 30: (DENET AdUuL/36:) N:r 101538. Anordning vid ritbräden och vinkellinjaler. G. E. Säfström, Rå- sunda: Fr. 2/1 40. (D. N:r 3/40.) N:r 101539. Skyddssköld för fältartil- leripjäser. Friedr. Krupp A. G., Essen, Tyskland. Fr. 25/1 39. (D. N:r 415/39.) Prioritet beg: fr. 28/1 38. N:r 101540. Stativ för automatvapen. Björn Olof Lundberg, med firma Ingen- jörsfirma B. O. Lundberg, Olof Lund- berg, Stockholm. Fr. 22/5 37. (D. N:r 2494/37.) 14 TEKNIK för ALLA USA:s första elektriska ström- / e . o injelåg. Den elektriska järnvägen mellan Chi- cago och Milwaukee har låtit bygga ett antal strömlinjeformade tåg, vilka äro de första i USA som drivas helt elekt- riskt. Tågsättet, som är sammansatt av 4 enheter, väger 72 ton och är 47 meter långt. Det har plats för 133 passage- rare och kan med full last göra 129 km/tim. stycken 125-hkr motorer om 300 volt, som tillverkats av Westinghouse Electric Co. Tåget är fullständigt luftkonditio- nerat. N:r 101541. Anordning för att regle- ra rörelserna hos en påverkningsmeka- nism i beroende av en med föränderligt varvtal roterande regleringsaxel. Ma- chinen- und. Metallwaren-Handelsgesell- schaft m. b. H., Berlin-Tegel. Fr. 14/2 38. (D. N:r 859/88.) N:r 101542. Förfaringssätt vid be- klädande av <skidstavar och liknande med ett textilmaterial. I. Claesson, Kungälv. Fr. 3/5 38. (D. N:r 2505/838.) N:r 101543. Skidbindsle med inställ- bara tåstödsbackar. A. Refsdal, Oslo. Fr. 3/10 40.( D. N:r 3718/40.) N:r 101544. Apparat för akrobatiska uppvisningar. L. Wybierala, Stockholm. Fr. 25/10 38: (D. N:r 5666/38.) Drivkraften utgöres av åtta ' Vind-elverket 1 TfA or 10 1941 Intresset för vind-elverk tycks vara synnerligen stort, därom vittna de ota- liga brev i ämnet, som kommit redaktio- nen tillhanda. Förfrågningar ha gjorts med begäran om lindningsföreskrifter, så att generatorn kan lindas om för 12, 24, 32 och 110 volts spänning m. m. Dessvärre kunna alla dessa önskemål ic- ke förverkligas, dels på grund av att en särskild beskrivning fordras i varje fall med hänsyn till generatorns fabrikat, storlek etc., och dels därför att detta arbete skulle kräva allt för lång tid. Många ha begärt att en arbetsritning skall införas över propellern till vind- elverket. Dessa kunna vi meddela att en dylik beskrivning resp. ritning kom- mer snarast möjligt i tidningen. Till de många brevskrivare, som uttryckt tvivel på att tråddimensionerna äro korrekta, vilja vi meddela, att TfA innehar ett komplett vind-elverk, gjort efter be- skrivningen, och att det fungerar till- fredsställande. Beträffande vind-elverk med genera- tor för 12 volt, hoppas redaktionen inom en nära framtid bli i tillfälle införa en detaljerad beskrivning. Brevsvar i var- je särskilt fall kan däremot icke lämnas, hur gärna redaktionen än ville tillmötes- gå alla dem, som insänt förfrågningar. Fords nya lastbil för amerikanska armén Ford Motor Co i USA håller på att tillverka 1.500 minmiatyrlastbilar för amerikanska armén. De skola ersätta hittills använda motorcyklar med sid- vagnar, äro lätta att dölja i terrängen och så kraftiga, att de kunna taga sig upp ur gropar där en tank skulle gå bet. De kunna även medföras i de större transportplanen. Trots sin litenhet har bilen plats för tre man; en kulspruta och ett automatgevär. Bilen, som kan göra över 95 km/tim., har en kryssfart på 64 km/tim. och växellåda med 6 hastigheter framåt och två back. Fram- hjulsdrevet kom kopplas ur efter behag medelst en särskild spak. Bilen, som väger c:a 1 ton, lastar över 450 kg. och är försedd med en modifierad 4-cylindrig traktormotor om 45 hkr.