Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Händigt folk: Fågelholkar av trä och cement, av Mr Hobby - Brevlåda
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
14QtVM 6
E PLÅTBRICKA
ll Wist
50"/m &
HAL
HOLK FÖR
HACK-
så att cementgröten fastnar lättare.
Cementblandningen bör ha en tjock-
lek av c:a 10 mm. Det andra cement-
skiktet anbringas först sedan det för-
sta lagret torkat fullständigt. I all-
mänhet är så fallet redan efter ett
dygn, särskilt om torkningen skett i
ett varmt och luftigt rum. Det yttre
cementlagret kan utformas efter ön-
skan. Holkens kupformiga tak kan
således behandlas så, att en taktegel-
betäckning imiteras. Fig. 7 visar just
denna detalj på ett tydligt sätt.
Ett annat slags svalbo visas på fig.
Det har nämligen visat sig, att
somliga svalor hellre föredra att
bygga sitt bo själva. Arbetet underlät-
tas för dem i väsentlig grad om man
då gör ett litet hus enligt nämnda fi-
gurer. ”Trästommen göres i enlighet
med figuren till höger, varefter ce-
mentkompositionen anbringas på taket
såsom förut omtalats. Fotot till
vänster visar den färdiga svalbo-stom-
men ; det fortsatta arbetet överlämnas
åt svalorna själva.
Fig. 5 visar en fågelholk, som spe-
ciellt avsetts för hackspettar. Stom-
men göres liksom förut av träribbor;
taket och bottenplattan sågas ur av 25
mm tjockt trä. Innan cémentbland-
ningen anbringas, kan man eventuellt
stifta fast en plåtbricka på det sned-
ställda taket.
Den på fig. 4 visade fågelholken
är avsedd att hängas upp på lämplig
plats. Den passar för många olika
fåglar. Konstruktionen är ungefär
[SG]
24 TEKNIK för ALLA
densamma som för det förut beskriv-
na svalboet — fig. I och 2. - Öglan
för . upphängningen göres av kraftig
Järntråd (5—7 mm i diameter) och
fastsättes omsorgsfullt vid takstom-
men.
Fig. 8 visar slutligen en liten holk
för gärdsmygen. Konstruktionen är
densamma som för hackspettsholken,
men den är avsedd att upphängas vid
en kraftig gren — liksom den i fig.
4 skisserade typen. Det konformiga
taket består av cementblandning.
Takstommen göres av sex triangel-
formade träbitar enligt måttuppgif-
terna. Styckena spikas fast vid ett
ES BRICKOR
= Av TRÄ FÖR
> TAKSTOMME
3 SE
i TJOCKLEK 9
emm
= 10M/M TJOCKT TYaTJOCKA
FRAMSTYCKE RIBBOR (iIST.)
> (6 ST.)
SÅ
48 + [
164
OL
BREVLÅDA
Erik-Göte B-d, Skagersvik. Betr. mekani-
kersvarvar: Den av Eder omnämnda svar- :.
ven är av det världsberömda tyska fabrika-
tet ”Boley” — en utmärkt maskin. Denna
svarv kan möjligen offereras av Aktiebola-
get Axel Christiernsson eller Aktiebolaget V.
Löwener i Stockholm.
Sven G. S—n, Alingsås. Betr. karbidaggre-
gat: Redaktionen har tyvärr inga ritningar
att erbjuda i detta fall. Det har nämligen
visat sig, att hemgjorda acetylengasverk inte
erbjuda tillräcklig garanti emot explosions-
fara. Ett färdigt karbidaggregat kan emel-
lertid köpas till relativt lågt pris hos ett
flertal firmor inom landet. Ett karbidaggre-
gat, speciellt avsett för utombordsmotorer,
tillverkas av Pentaverken. ;
G. N., Göteborg. Betr. vindelverk: På
grund av -de många förfrågningarna av detta
slag är det redaktionen omöjligt att lämna
några uppgifter i varje särskilt fall. > Vi.re-
kommendera Eder att överlämna lindnings-
arbetet av ”Delco”-generatorn till någon verk-
stad, som är förtrogen med detta slags arbete.
Birger D—n, Sandreda. Betr. startmotor:
En vanlig stårtmotor är icke lämplig att an-
vändas för växelström. Den ifrågavarande
transformatorn för nedtransformering av
strömmen kostar också en hel del, varför
några ekonomiska fördelar icke uppnås på
den vägen. Billigast och bäst är att köpa en
elektromotor, som kan anslutas direkt till
nätet.
Lars W—n, Vännäs. Betr. modelljärnvä-
gar: Ni tillrådes att följa den artikelserie
om modelljärnvägar, som just nu publiceras
i TfA. Alla de av Eder omfrågade detaljer-
na komma så småningom att behandlas ingå-
ende.
Gunnar M—n, Brovallen. Betr. elektromo-
tor: Den av Eder skisserade motorn (av-
sedd : för svagström?) torde ej kunna använ-
das vid växelström. I TfA nr 9 och 34 —
1940 beskrives emellertid ett par små elek-
tromotorer, som kunna drivas med växel-
ström.
Kvartalsprenumerant. Betr. oxidering: I
detta speciella fall torde Ni få de bästa upp-
gifterna genom att direkt vända Er till fabri-
kanten av nämnda märken d. v. s. Metallfa-
briks A.-B. Sporrong & Co., Stockholm.
T. L—u, Motala. Betr. kylskåp: Patentbe-
skrivningar kunna «rekvireras direkt från
Kungl. Patent- och Registreringsverket, Val-
hallavägen 136, Stockholm. Ritningar på kyl-
skåp komma eventuellt att införas i TfA.
Bertil B—m, Granö. Betr. motorcykelaggre-
gat: Gengasaggregat för motorcyklar säljas
av bl. a. Motorfirman Malte Blohm, Odins-
platsen 2 A, Göteborg, vilken firma säkert
på bästa sätt kan stå till tjänst med närmare
upplysningar och förslag.
Prenumerant AE. Redaktionen har redan
diskuterat denna fråga, varför det önskade
registret så småningom kommer att komplet-
tera tidningen. Tack för Edra synpunkter.
5
underlag av trä enligt figuren överst
till höger på fig. 8, och järntrådsög-
lan böjes till så, att den sitter fast
stadigt på sin plats.
Fågelholkarna kunna givas en
vackrare exteriör genom att man
stryker dem med tunn cementvälling,
som tillsatts med torrt färgpulver av
önskad kulör. |
Mr Hobby.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
