HU fo Trots svenskarnas kända och erkända fallenhet för tekniska ting, och trots den uppsjö på geniala uppfinnare, som vårt land frambragt, ha vi nog ganska allmänt en viss benägenhet att se upp till de ”stora” industriländerna, särskilt USA och Tyskland, såsom rent allmänt sett längre avancerade än vi. Detta gäller inte bara i fråga om den teknik, som ligger på det industriella planet, utan också — åtminstone är detta för- hållande med vår inställning till USA — den del av tekniken, som syftar till att göra livet bekvämare och lätta var- dagens många mödor. Vi föreställa oss gärna Amerika som ett land, där man bara behöver trycka på knappar för att små behändiga apparater skola uträtta ens minsta befallningar. Och naturligtvis är det sant, att ame- rikanarna på många områden drivit tek- niken längre än vi och hittat på myria- der små finurliga knep, som vi skulle ha gott av att lära oss. Men det är inte hela sanningen — vi ha å vår sida en hel del saker att lära amerikanarna, om vi bara tänka efter. Vi äro heller inte alldeles bakom flötet i vardagslivets teknik, Dessa funderingar runno upp i vår hjärna vid studier av det senast hit- komna numret av den utmärkta ameri- kanska tidskriften Popular Mechanics. Vid ett flyktigt genombläddrande av häftet hittade vi nämligen inte mindre än två saker, som äro gamla och välbe- Teknik för Alla:s ANNONSPRISER: Per mm enkel spalt ..... 835 öre 1/1-sida i text, svart ; OTYG ria VR sie NEN 200: — 1/1-sida i text, svart/ LOLERVRY CIN Vs SVES EEE 250: — Omslagets = sista sida, SVAL ESUPY CIN esse 250:— Omslagets — sista sida, svart/rött tryck: i... 800:— RABATTER: Belopp inom år och procent: 100/5, 250/7,5, 500/10, 750/15, 3000/25, 5000/30. Spaltbredd 59 mm. Sidans format 3 sp. X 250 mm. kanta för varje svensk, men som tydli- gen ännu äro nya och en smula förbluf- fande för vännerna tvärsöver silldam- men. Den första är torrspriten eller Meta- tabletterna, som de visst mest kallas. Vilken svensk campare eller seglare har inte sedan många år känt till och an- vänt dessa små praktiska tabletter? Nå- gon svensk uppfinning äro de vwisserli- gen inte — ursprunget torde vara att söka i Tyskland — men de äro en liten praktisk teknisk sak, som vi uppskattat och införlivat med vår arsenal av var- dagslivets hjälpmedel och knep. Vilket amerikanarna alltså ännu inte hunnit med, Den andra gamla bekantingen, som står i begrepp att börja sin succés i USA, återfinnes på bilden. Detta sätt att hålla påträngande främlingar och okynniga pojkar borta från bryggan och den älskade båten har använts här i landet sedan — ja, sedan svenska fol- ket lade sig till med segel — och motor- båtssporten som sitt speciella skötebarn. Och när det var, det få historikerna för- söka ta reda på — om de kunna komma så långt tillbaka! En annan iakttagelse tränger sig för- resten också på en, när man i dessa amerikanska tidskrifter och magasin tar del av nya tekniska uppslag, uppfinnin- gar och duktiga prestationer av ”hän- digt folk”. Och det är huru många av upphovsmännen, som bära genuint svenska namn. Det är Carlson och Stromberg och Lundgren o. s. v. i långa banor, En patriot-högfärdig tanke smy- ger sig fram: kan det kanske rentav för- hålla sig så, att USA:s obestridliga rangplats på teknikens olika fält till icke oväsentlig del beror på, att en tred- jedel av den svenska stammen bor i Amerika? Tanken hisnar. .. TILLBERGA tur och retur En intressant utflykt Kristi himmelsfärdsdag Kristi himmelsfärdsdag — den 22 maj — anordnar Stockholms Modell- Järnvägsklubb, den första av järnvägs- intresserade och modelljärnvägsbyg- gare grundade föreningen, sin årliga utflykt per räls. Denna gång ställes färden till Tillberga med Stockholm— Wästerås—Bergslagens <:<Järnvägar, allmänt kallad SWB. I Tillberga kommer bl. a. lokverk- städerna att beses under sakkunnig ledning. Resan företas i samlad trupp och därigenom ställer sig kost- naden inte så hög. Cirka 7 kronor går det löst på, en bagatell för en järnvägsentusiast. Samling sker den 22 klockan 7.30 förmiddagen (!) i stora hallen på Stockholms Central. Beklagligtvis måste vi stiga upp så ti- digt, men ovanstående är enda mor- gonsnälltåg. Återkomsten sker från Tillberga klockan 16.30. Tillfälle till förfriskningar eller lunch finns på en mycket romantisk järnvägsrestau- rang. Alla järnvägsintresserade bland TfA:s läsekrets äro hjärtligt väl- komna! Fint väder är redan beställt! Tågred. REDAKTIONSKOMMITTÉ: föreståndaren för Tekniska Museet intendent Torsten Althin; verkst. ledamoten i Folkbildnings- förbundet fil. lic. Iwan Bolin; rektorn för Stockholms Tekniska Institut civ.ing. E. Walter Holm- stedt; luftfartsinsp. civ.ing. Tord Äng- ström; ingenjör Sven Sköldberg, Tekniska Museet. bergsing. Folke Lindgren (ansv. utg.).