Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - 4,5 billioner liter vatten om dagen gå genom dessa kaliforniska vattenledningsrör
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
F ör att säkerställa leveranserna av
en billion gallon (en gallon — 4.5 liter)
vatten om dagen till 13 städer i södra
Kalifornien och göra ledningen absolut
tät, har en mängd speciellt konstruerade
maskiner otnmib till användning.
Där finnas t. ex. motortruckar, som
åka grensle över en järnvägsvagn. Ce-
mentbeklädnaden inuti rören sker genom
att cementen under det rören rotera 900
varv i minuten slungas ut mot sidorna.
Metallborstar i förbindelse med elekt-
Längst t. v.: Med elek-
triska borstar undersö-
kes om den skyddande
tjärfernissan täcker or-
dentligt i skarvarna.
Cirkeln: Med denna
specialkonstruerade
truck, som åker grensle
över järnvägsvagnen,
sker lastningen av rö-
Ten.
Bilden närmast: Insi-
dan av rören belägges
med cement under det
att de rotera med en
hastighet av 900 minut-
varv.
risk ström upptäcka bara ställen i de
tjärade skarvarna.
Det största betongrör, som någonsin
tillverkats, sänktes ledigt ned i långa
diken och en väldig vattenström leddes
över en flod i dessa väldiga rör, som
vilade på stativ.
Projektet är ovanligt i så måtto, att
2 millioner människors väl och ve i Los
Angeles med omnejd äro beroende av,
att denna vattenledning fungerar otad-
ligt. Vattnet tages från den avlägsna
Coloradofloden och ledes över berg och
genom öknar.
Järnrören äro klädda med betong,
som under många år beräknas skydda
dem mot erosion och korrosion. Ett rör
får sin invändiga cementbeklädnad me-
dan det roterar 900 varv i minuten. Det-
ta tillgår på så sätt, att det placeras i
en ställning, där det hålles på sin plats
av med gummiringar försedda rullar,
som vridas av en elektrisk motor. Sedan
betongblandningen stjälpts in i röret,
sättes röret i rotation och centrifugal-
kraften slungar ut massan i ett jämnt
lager. . Senare överstrykes insidan med
skyddande färg och koltjäreemalj, var-
jämte utsidan belägges med ett 2 cm
tjock cementlager, som ledes i slangar
och sprutas på medelst tryckluft.
Specialbyggda truckar, som rulla på
larvfötter, lyfta de stora rören från
marken och lasta dem på järnvägsvag-
nar, som sedan vidarebefordra dem till
arbetsplatsen. Här taga stora truckar
dem till diket, där en kran på larvfötter
sänker ner dem.
ända till 48 ton.
Vissa rördelar väga
Sedan rörledningen fullbordats, fyll-
des den med vatten för att prova om
den var tät. Man fordrade, att järn-
rörledningen icke fick förlora mer än 15
gallon vatten om dagen på en sträcka av
1.6 kilometer. För betongrören tilläts
en läckning av 100 gallon per dag på
samma sträcka.
Det visade sig emellertid, att skarvar-
na voro så omsorgsfullt gjorda, att
läckningen endast uppgick till respek-
tive 7 och 32 gallon.
Denna vattenledning har en kapacitet
om 1/2 billion gallon om dagen, och när
andra grenledningar blivit lagda, kom-
mer Coloradofloden att lämna ifrån sig
en billion gallon vatten om dagen.
TEKNIK för ALLA 17
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
