em Kn a Så HOBBYCIRKLARNAS SÄSONGSTART HE är här och med de långa kväl- larna börjar hobbyisternas säsong. Efter sommarledigheten känns det nu skönt att med nya, friska tag få gripa sig an arbetet med något intressant mo- dellbygge eller liknande i den lilla verk- stad, som är hobbyisternas ”helgade rum”. Redan i föregående nummer hade vi en glädjande nyhet för alla hobbyister. Vi kunde meddela, att en bra svensk amatörsvarv nu går att få till överkom- | BREVLÅDA Sven C—n, Lund: Plåtarna kunna lämpli- gen fästas på axeln helt enkelt därigenom att de trängas på axeln sedan denna filats något kantig. Man kan också sätta muttrar på båda sidor om plåtpaketet, varigenom plåtstyckena sammanhällas på ett tillfredsställande sätt. Axeln gängas i det senare fallet med passan- de gängor för muttrarna. Två väggkontakter kunna icke seriekopp- las för ernående av dubbel spänning. Där- emot kan växelströmmen med fördel transfor- meras upp till önskad spänning med hjälp av en transformator. Prenumerant, Mjölby: 1) Att apparaten motsvarar de förordningar, som fordras för S-märkning. 2) Alla upplysningar kunna fås genom Svenska Elektriska Materialkontroll- anstalten, Tulegatan 9—11, Stockholm. Be- siktning av enstaka apparater ställer sig i allmänhet för dyr. G. Olsson, Segeltorp: Den av Eder nämnda Bosch-generatorn kan mycket väl lindas om. Schemat i TfA nr 22 1941 är dock mera läm- pat för ändamålet. G. H—I, Dalsjöfors: 1) Det är inte alls omöjligt att dylika ritningar komma i TfA. 2) Ritning på 1 hkr vattenturbin säljes av t. ex. Clas Ohlsson & Co., Insjön. Tack för Edert omdöme om TfA! A. S. B. Grillby: Kataloger över Meccano kunna erhållas genom varje leksaksaffär, som säljer mekaniska leksaker. Adressen = till firma Mekanex är Drottninggatan 7—9, Stock- holm. Pren. X, Munkfors. Den första frågan är litet knepig. Det är bäst att fråga polismyn- digheterna på platsen, vad de anse om mini- miåldern för framförande av cykelbil. På den andra frågan måste vi svara ett obetingat ja. Sätter man en hjälpmotor i cykelbilen räknas åket som motorfordon. Harry A—n, Ängelholm: Beskrivning över ett elektriskt urverk kommer småningom i TfA CYKELBILSBYGGARE 1 st. nytt 20” transporthjul med, bromsnav och rostfria ekrar till salu. Sv. till ”Di- verse delar” TfA:s exp., box 3137, Sthlm 3, f. v. ligt pris, vilket betyder att många hem- slöjdare fått sitt svåraste problem löst. De många nytillkomna läsarna av vår tidning, som inte känna till att händiga människor runt om i landet numera ha möjlighet att få kontakt med varandra och åstadkomma ett fruktbringade sam- arbete génom TfA:s hobbycirklar, vilja vi ge en liten orientering om dessa sam- manslutningar. TfA <lancerade i fjol denna idé, och den mottogs genast med entusiasm av våra hobbyister. Runt om i landet finns nu en mängd cirklar, som (Forts. sid. 29.) TVÅ DUKTIGA HOBBYISTER IN danstasude bilder visa två duktiga hobbyister, som, inspirerade av Teknik för Allas olika beskrivningar av cykel- bilar, tillverkat en egen cykelbil. Som synes ha de båda byggherrarna inte lagt ned sitt största intresse på att göra for- donet skönt till utseendet, men däremot fungerar det till största belåtenhet, och om smaken skall man som bekant aldrig diskutera. Konstruktörernas namn är Per-Olof Nordmark och Lars Oskar Andersson, bå- da från Åkeshof utanför Stockholm. Förberedelser- na började redan förra hösten, och efter hand som de olika cykelbilskonstruk- tionerna kommo i TfA, mognade beslutet att göra ett åk, som hade alla TfA- konstruktionernas förde- lar men ingen av deras nackdelar . . . Allt arbe- tet ha konstruktörerna ut- fört själva, utom då det gällt svetsning av några detaljer. Där- vidlag har man anlitat fackmän. Fram- förallt är styrinrättningen praktiskt an- ordnad efter bilderna att döma. Verk- staden har varit en källare, och verk- tygen de allra enklaste. sådana pojkar! Roligt med TEKNIK för ALLA 27