- Project Runeberg -  Teknik för Alla / Nr 38. 19 sept. 1941 /
27

(1940-2001) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Hobbycirklarnas säsongstart - Brevlåda - Två duktiga hobbyister - Annonser

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

em Kn a


HOBBYCIRKLARNAS

SÄSONGSTART

HE är här och med de långa kväl-

larna börjar hobbyisternas säsong.
Efter sommarledigheten känns det nu
skönt att med nya, friska tag få gripa
sig an arbetet med något intressant mo-
dellbygge eller liknande i den lilla verk-
stad, som är hobbyisternas ”helgade
rum”.

Redan i föregående nummer hade vi
en glädjande nyhet för alla hobbyister.
Vi kunde meddela, att en bra svensk
amatörsvarv nu går att få till överkom-

| BREVLÅDA

Sven C—n, Lund: Plåtarna kunna lämpli-
gen fästas på axeln helt enkelt därigenom att
de trängas på axeln sedan denna filats något
kantig. Man kan också sätta muttrar på båda
sidor om plåtpaketet, varigenom plåtstyckena
sammanhällas på ett tillfredsställande sätt.
Axeln gängas i det senare fallet med passan-
de gängor för muttrarna.

Två väggkontakter kunna icke seriekopp-
las för ernående av dubbel spänning. Där-
emot kan växelströmmen med fördel transfor-
meras upp till önskad spänning med hjälp av
en transformator.

Prenumerant, Mjölby: 1) Att apparaten
motsvarar de förordningar, som fordras för
S-märkning. 2) Alla upplysningar kunna fås
genom Svenska Elektriska Materialkontroll-
anstalten, Tulegatan 9—11, Stockholm. Be-
siktning av enstaka apparater ställer sig i
allmänhet för dyr.

G. Olsson, Segeltorp: Den av Eder nämnda
Bosch-generatorn kan mycket väl lindas om.
Schemat i TfA nr 22 1941 är dock mera läm-
pat för ändamålet.

G. H—I, Dalsjöfors: 1) Det är inte alls
omöjligt att dylika ritningar komma i TfA.
2) Ritning på 1 hkr vattenturbin säljes av
t. ex. Clas Ohlsson & Co., Insjön. Tack för
Edert omdöme om TfA!

A. S. B. Grillby: Kataloger över Meccano
kunna erhållas genom varje leksaksaffär, som
säljer mekaniska leksaker. Adressen = till
firma Mekanex är Drottninggatan 7—9, Stock-
holm.

Pren. X, Munkfors. Den första frågan är
litet knepig. Det är bäst att fråga polismyn-
digheterna på platsen, vad de anse om mini-
miåldern för framförande av cykelbil. På den
andra frågan måste vi svara ett obetingat ja.
Sätter man en hjälpmotor i cykelbilen räknas
åket som motorfordon.

Harry A—n, Ängelholm: Beskrivning över
ett elektriskt urverk kommer småningom i

TfA

CYKELBILSBYGGARE

1 st. nytt 20” transporthjul med, bromsnav
och rostfria ekrar till salu. Sv. till ”Di-
verse delar” TfA:s exp., box 3137, Sthlm 3,
f. v.

ligt pris, vilket betyder att många hem-
slöjdare fått sitt svåraste problem löst.

De många nytillkomna läsarna av vår
tidning, som inte känna till att händiga
människor runt om i landet numera ha
möjlighet att få kontakt med varandra
och åstadkomma ett fruktbringade sam-

arbete génom TfA:s hobbycirklar, vilja
vi ge en liten orientering om dessa sam-
manslutningar. TfA <lancerade i fjol
denna idé, och den mottogs genast med
entusiasm av våra hobbyister. Runt om
i landet finns nu en mängd cirklar, som

(Forts. sid. 29.)

TVÅ DUKTIGA HOBBYISTER

IN danstasude bilder visa två duktiga
hobbyister, som, inspirerade av Teknik
för Allas olika beskrivningar av cykel-
bilar, tillverkat en egen cykelbil. Som
synes ha de båda byggherrarna inte lagt
ned sitt största intresse på att göra for-
donet skönt till utseendet, men däremot
fungerar det till största belåtenhet, och
om smaken skall man som
bekant aldrig diskutera.
Konstruktörernas namn
är Per-Olof Nordmark och
Lars Oskar Andersson, bå-
da från Åkeshof utanför
Stockholm. Förberedelser-
na började redan förra
hösten, och efter hand som
de olika cykelbilskonstruk-
tionerna kommo i TfA,
mognade beslutet att göra
ett åk, som hade alla TfA-
konstruktionernas förde-
lar men ingen av deras
nackdelar . . . Allt arbe-
tet ha konstruktörerna ut-
fört själva, utom då det

gällt svetsning av några detaljer. Där-
vidlag har man anlitat fackmän. Fram-
förallt är styrinrättningen praktiskt an-
ordnad efter bilderna att döma. Verk-
staden har varit en källare, och verk-
tygen de allra enklaste.
sådana pojkar!

Roligt med

TEKNIK för ALLA 27

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 18 16:14:00 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tfa/1941-38/0027.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free