- Project Runeberg -  Teknik för Alla / Nr 5. 31 jan. 1941 /
2

(1940-2001) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Hur mycket tål bilen?

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

l ?
HUR MYCKET TAL BILEN:
När det gäller moderna bilar, äro fart
och säkerhet de utslagsgivande faktorer-
na. Stabiliteten i konstruktionen och
hur bilen ligger på vägen äro avgörande
för, om den kan köras över de sämsta
tänkbara vägar lika hänsynslöst som på
en spegelblank autostrada.

En av de mest övertygande provnings-
metoderna för bilar är terrängkörnin-
gen, där materialen, utan hänsyn till fö-
rare och vagn, usättes för de hårdaste
prov.

I Tyskland underkastas sedan länge
de seriebyggda bilarna sådana påfres-
tande prov. Resultaten av dessa ha gi-
vetvis medfört vissa förbättringar och
framsteg, exempelvis absolut splitter-
fritt glas, bunaringar av syntetisk kaut-

=” schuk eller helt av stål gjorda karosse-
TR rier.
FER " Våra bilder visa en rad ”hållfasthets-
= + prov” som "tyska militärer och racerfö-

råare arrangerat.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Fri Oct 18 16:12:18 2024 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tfa/1941-5/0002.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free