- Project Runeberg -  Teknik för Alla / Nr 5. 31 jan. 1941 /
2

(1940-2001) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Hur mycket tål bilen?

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

l ? HUR MYCKET TAL BILEN: När det gäller moderna bilar, äro fart och säkerhet de utslagsgivande faktorer- na. Stabiliteten i konstruktionen och hur bilen ligger på vägen äro avgörande för, om den kan köras över de sämsta tänkbara vägar lika hänsynslöst som på en spegelblank autostrada. En av de mest övertygande provnings- metoderna för bilar är terrängkörnin- gen, där materialen, utan hänsyn till fö- rare och vagn, usättes för de hårdaste prov. I Tyskland underkastas sedan länge de seriebyggda bilarna sådana påfres- tande prov. Resultaten av dessa ha gi- vetvis medfört vissa förbättringar och framsteg, exempelvis absolut splitter- fritt glas, bunaringar av syntetisk kaut- =” schuk eller helt av stål gjorda karosse- TR rier. FER " Våra bilder visa en rad ”hållfasthets- = + prov” som "tyska militärer och racerfö- råare arrangerat.

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Nov 12 01:47:18 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tfa/1941-5/0002.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free