JE den, som ofta håller på med ar- beten, där det erfordras tryckluft, iir denna lilla kompressor av stort värde. Tack vare att den arbetar med förhål- landevis lågt varvantal är den nästan outslitlig, och den levererade tryckluften blir dessutom kall — vilket är en stor fördel. Tack vare att en kolv med as- best-grafitpackning användes, undviker man även den annars förekommande ol- jeröken i utloppsröret, som är ganska besvärlig att avlägsna trots användande av filter. Kompressorns konstruktion har ut- formats med tanke på i allmänna han- deln förekommande material, varför varje händig amatör med tillgång till mekanikersvarv kan gå i land med ar- betets utförande. Vidare bör märkas, att de i det följande angivna materia- lerna kunna ersättas av andra, som må- hända äro lättare att komma över, att vissa mått och konstruktionsdetaljer utan olägenhet kan ändras och utföras på annat sätt. GROVSVARVNING — (2) B SLAT- a SVARVNING SLIPNING (OLJEBRYNE) fix Hur man själv gör en DUBBELVERKANDE LUFTKOMPRESSOR med stor kapacitet. ylindern — fig. 1 — svarvas av ett massivt stycke mjukt stål med di- mensionerna 102 X 76 (ev. 75) mm. Gjutjärn kan också med största fördel komma till användning. Cylinderhålet borras först ur i centrum med hjälp av en 10—15 mm grov spiralborr, varefter ursvarvning till den slutliga diametern av 48 mm tar sin början. Såsom synes av fig. 2 börjar arbetet med grovsvarv- ning (ÅA), och när ursvarvningen när- mar sig det angivna måttet 48 mm, slätsvarvas cylinderloppet med största noggrannhet (B). Den slutliga slipnin- gen verkställes med hjälp av ett ovalt oljebryne (C), som tryckes mot cylin- derloppets vägg med fram- och återgå- ende rörelse under det cylindern rote- rar i svarven med måttlig fart. 1,5 "VM TyocKk PACKNING MENTILANSLUT=- NINGAR, V8"GAS- 2 GÄNGO RÖLS LIES rdr ds tr enn MÖSA or nn NOSA När = cylinderloppet =<färdig- ställts, ursvarvas kylflänsarna och övriga ytor rensvarvas i en- EST. HÅL, VA" GÄNGN. fig. 1. För fastskruvning av cylin- derlocket borras 8 st. 5 mm diam. hål enligt skissen, varefter gängning sker med en 34/7” Whitworth gängtapp. Cy- linderlocket tillverkas av samma mate- rial som själva cylindern — fig. 1 och 3 — och förses med en boxgland av mässing. Mellan cylinderlocket och cy- lindern lägges en packning av tunn ”Klingerit” e. d. Cylinderlocksbultarna bör vara av järn och äro 4” i diame- ter samt försedda med sexkanthuvuden. Hålen för ventilanslutningarna i cylin- derns bägge ändar borras på angivna ställen och gängas med 38” rörgäng- tapp. Vidare borras och gängas fyra hål på cylinderns sidor vid båda ändarna för dess fastmontering vid maskinbädden. Kolven med pistong till- BA — e TRES Ge SNI ÖR / (CC RR noe LotAs 5 GA S ANOR lighet med uppgifterna på KOPPAR = - Y/4”x 5/32” SKRUV VÄSER z 357 "MM AD) Öna FIBER- MÅÄSSINGSSKIVA cKA ST ) BRICKA 2 BRI VA Ra dad METALL- NU TBå0e- ( 7 NÄT NY ON TVÅ SKRUV- | E 2 NGADE Gl I BOTTEN- p 4 SKIVAN W Y | VENTIL S (3 | SKIVA 30x7 "/m MÄASSINGS- LUFTINTAGS- FANN FILTER ocH VENTIL ANSLUTNINGSNIPPEC verkas av resp. 10 mm diam. stål samt brons eller mässing — fig. 1 och 3. Kolvskivorna lödas fast vid stålpiston- gen medelst silverslaglodlödning. Even- tuellt räcker det med omsorgsfull nit- ning, d. v. s. genom att stuka pistong- änden, så att kolvskivorna sitta kvar på ett betryggande sätt. Packningen på kolven utgöres av asbesttråd, som im- pregnerats med grafit. Tack vare gra- fiten blir kolven självsmörjande, och någon ytterligare smörjning behöver icke företagas. I stället bör packningen utbytas mot ny så snart den gamla vi- sar sig vara alltför mycket sliten. Möj- TEKNIK för ALLA 23