Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Modell- o. segelflyg - Brevlåda - Annonser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
en
SEGLANDE
MODELLBÄAT
| Modellsegelsporten är en hobby
| för både unga och gamla. I num-
| mer 29,30, 36 o. 37 av TÅ har publi-
| Cerats en artikelserie om hur man
| bygger och trimmar en seglande
| modellbåt. I samband därmed är
| TFA i tillfälle erbjuda fullständiga
| modellbåtsritningar av Jac. 3
Iversen, en av landets främsta
båtkonstruktörer.
0,60 mtr,s klass
längd 90 cm.
0,80 mtr,s klass
längd 135 cm.
|
|
|
|
N Kr. 4:50 1 Kr. 5:—
|
NE
Teknik för Alla, Box 3137, Sthlm 3
Härmed rekvireras:
1 st. modellbåtsritning 0,60 mtr:s
klass å 4:50
1 st. modelbåtsritning 0:80 mtr:s
klass å 5: —
Beloppet insatt å postgirokonto
157 992, bifogas i frimärken, uttages
mot postförskott varvid tillkommer
postförskottsavgift 25 öre.
Överstryk det ej önskade.
Namn cs
BOStadi böriele st SAO
Poöstadresg:: ci...
ERE ERAN SE AEA
28
rss VV Rs
TEKNIK för ALLA
MODELL: o. SEGEL:
FLYG
GNESTA
Ett nytt svenskt rekord i minsta mo-
tormodellklassen noterade nyligen Äke
Larsson ”Postis” vid Östra Sörmlands
och Vingarnas tävling på Vängsö flyg-
fält utanför Gnesta. Tävlingen gynna-
des för ovanlighetens skull av utmärkt
väder, och resultaten blevo också myc-
ket goda. I icke mindre än fyra av de
sex klasserna överträffades sålunda
segrarresultaten i årets S. M. Vingarna
vann icke alldeles oväntat motormodell-
klasserna, medan Mariefred tog hem
alla tre segelklasserna. En stark pres-
tation! Tävlingarna blevo som sagt
mycket lyckade, och man hoppas kunna
göra dem till ett årligen återkommande
evenemang.
SE der
17 nya glidplans-
instruktörer
Aeroklubben har i två omgångar haft
kurser i Örebro för utbildning av glid-
flyginstruktörer. Av 21 elever, som
från början deltagit i utbildningen, ha
17 avlagt godkända prov.
Understöd till segelflyget
En besparing på 190,000 kr. på ansla-
get åt privatflyget begär Väg- och
vattenbyggnadsstyrelsen få använda till
understöd åt segelflyget. Det föreslag-
na understödet skulle aves till premier
för förvärv av diplom för segelflygare
och av segelflygscertifikat samt till bi-
drag för inköp av segelflygplan.
Segelflygare blir god
militärflygare
Överstelöjtnant K. A. J. Silfverberg,
en av ledamöterna i 1942-års flygutred-
ning har gjort ett intressant uttalande,
då flygutredningen för en tid sedan be-
sökte Norrköpings båda flygklubbar.
Överstelöjnanten yttrade i korthet bl. a.:
”Det är främst med sikte på segel-
flyget, som denna utredning tillkommit,
och jäg är för min del helt på det
klara med, att det är segelflyget, vi
böra utnyttja för att driva fram och
utbreda flygintresset bland ungdomen
och sålunda skapa den reservoar, som
vårt flyg och särskilt då flygvapnet
Brevlåda
På denna avdelning besvaras kostnads-
fritt tekniska frågor av allmänt intresse.
För mera komplicerade frågor uttages ett
arvode av 2 kronor per styck. Likvid tor-
de insändas på postgirokonto 157992.
O. Olsson, Malmö: Ritningar till den i TfA
omtalade cykelbilen torde kanske kunna er-
hällas direkt genom konstruktören, Gideon
Johansson, Landsbro.
Radioamatör L. E. N., Motala: 1) Bestäl-
les exempelvis i en elektromekanisk verkstad.
2) Detta är möjligt. Tidpunkten kan dock
icke angivas.
Amatörastronom: Vänd Eder till Axel
Lundqvist A.-B., Drottninggatan 28 eller
Zeiss Svenska Aktiebolag, Kungstornet, Stock-
holm,
Ny prenumerant: TfA kan tyvärr icke stå
till tjänst med beräkningar gällande omlind-
ning av generatorer. Tag i stället del av ar-
tikelserien ”Omlindning och beräkning av
småmotorer”, som började i nr 7 1942.
Mr Hobby: 1)’ Vänd Eder till närmaste
välsorterade radioaffär eller Elektriska A.-B.
Siemens, Stockholm, 2) Se ovan! 3) Nej!
H. E—n, Göteborg: Allmän beskrivning
över el-cyklar finnes i TfA nr 32 1941. HEl-
cykeln mäste registreras på vanligt sätt.
O. O—n, Östersund: All slags material för
modellflyg säljes av Hobbycirklarnas Inköps-
central A.-B., Scheelegatan 18, Stockholm.
K. E. 22: Ja, detta är möjligt. Tidpunk-
ten kan däremot tyvärr icke angivas.
Prenumerant av TfA: Skomaskiner säljas
av A.-B. Praktiska Nyheter, Linnégatan 51—
53, Stockholm.
Georg Johansson, Killaberg: Stål utlöpes
genom upphettning till rödglödgning. I Edert
fall kan en gas- eller blåslampslåga komma
till användning.
Bil-fantast: 1) För begagnade däck er-
fordras ingen licens, ej heller för vissa mind-
re dimensioner, t. ex. 227 X114” etc. a
114 hkr, 1700 varv/min, 24—36 volt, beroende
på antalet ackumulatorer, 3) Ny motor om-
kring 200—250 kr. 4) Ja, körkortet gäller för
både el-cykel och elektrifierad cykelbil.
Helårsprenumerant 1942:
olja, fotogen eller bensin.
Försök med lin-
T. Lind, Västerås: Den av Eder uppgivna
växelströmsmotorn kan icke användas i en
el-cykel. TfA har tyvärr inga ritningar på
hur man bygger en träsvarv.
Folke R—m, Valdemarsvik: 1) C:a 30 kg.
Exakt vikt kan dock ej anges. 2) Nej. Ni
tillrädes i stället vända Eder till Ingeniörs-
firma Viggo A.-B., som säljer laboratorieupp-
LYSA enligt artikelserien ”Den unge ke-
misten”.
Pren. B. — I. N—m., Br. — Holey: Ritnin-
gar ha varit införda i TfA under föregående
är på en hel del cykelbilar. I publikationen
SR folk” Som sändes gratis på begä-
— finnes en komplett förteckni ö
olika beskrivningarna. SR
E. K—y, Ålsten: Artikeln om växelmotorn
SA EE Vi ra Er HELE f. n. med författa-
ren, och materialet införes gen
månad i TfA, ER AAA
skall ösa ur. Efter de erfarenheter, vi
fått av segelflyget, är man nog numera
inom flygvapnet av den åsikten, att det
är bättre att ha en segelflygare med C-
diplom att skola till militärflygare än
en motorflygare, som under sin civila
flygutbildning oftast fått i sig en del
R som vi sedan ha svårt att ta
ort”.
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
