Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Teknisk rundhorisont - Teknisk pressrevy - Vibrationsfri rotor - Torpederna klara
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
VIBRATIONSFRI
ROTOR
otorerna i stora tur-
bindrivna generato-
rer ha på grund av sin
längd benägenhet att
böja sig. På grund av
godsets tyngd kan den-
na böjning uppgå ända
till c:a 0:4 millimeter.
Om denna krökning
hölle sig konstant,
skulle den icke vålla
några svårigheter, men
man har funnit, att den
ändrar sig. Rotorn är
styvare i ett läge än ett
annat, varför den vid
en hastighet av 3600
varv/min. kommer i
vibration och förorsa-
kar för stor slitning.
Botemedlet häremot
är helt enkel!t att ytter-
ligare spår fräsas i ro-
« torkroppen, varigenom
den fjädrar sig lika
mycket i alla riktnin-
gar och felet är av-
bjälpt.
Lidingöbrostyrelsen har låtit utarbeta
nytt förslag till förstärkning av Lidingö-
bron. Enligt detta läggas järnsyllar mel-
lan de gamla träsyllarna, medan utbytet
av själva brobanan tills vidare upp-
skjutes. Utläggning av gångbanor på
ömse sidor om bron uppskjutes till längre
fram.
sk
Av beviljade tio miljoner kronor i
statsbidrag till elektrifieringen på lands-
bygden ha omkring fyra miljoner kronor
utbetalats. Alltjämt beviljas bidrag, men
på grund av materialbristen sker detta
numera i begränsad omfattning,
Medan det ännu fanns koppar utfördes
mycket = elektrifieringsarbete av <detta
slag, och järnledningar kunna inte helt
ersätta kopparledningarna. Därtill kom-
mer att gummibristen medför svårigheter
när det gäller anskaffande av inre led-
ningar, vilket i sin tur medverkat till
den kraftiga minskningen av elektri-
fieirngsarbetena på landsbygden,
>k
Efter 25 års träget uppfinnarearbete
har det enligt uppgift lyckats ingenjör
Ragnar Thygesen att få fram en metod,
enligt vilken torvens brikettering kan
ske på ett ändamålsenligt sätt. En enda
maskin kan framställa 100 ton briketter
pr dag.
k
Det är i dagarna 25 år sedan Asea in-
"köpte Surahammars bruk. Med anled-
ning härav har Aseas styrelse avlagt”
besök vid bruket.
sk
Från New York meddelas, att man i
samband med det ökade tempot i pro-
duktionen av flygplan beslutat gå in för.
ett nytt system, så att de olika fabriker-
na nu endast skola tillverka en enda
flygmaskinstyp vardera i stället för som
tidigare flera.
Enligt uppgift är den nya vattenkylda
flygmaskinsmotor, som nu tillverkas,
överlägsen Allisonmotorn.
De bilfabriker, som nu omlagts för
total krigsproduktion, beräknas komma
att sysselsätta över 400.000 arbetare, me-
dan den högsta arbetarsiffran tidigare
endast uppgick till 250.000. Ford väntas
sysselsätta över 200.000 man och Chrysler
omkring 130.000, vilket är dubbelt så
mycket som tidigare.
Én fabrikör i Enskede har uppfunnit
en s. k. barnvagnsmed som med en enkel
montering går att sätta på vilken barn-
vagn som helst. Sedan medarna mon-
terats på vagnens axlar, fällas de upp
under vagnen, där de hållas kvar med
en fjäderanordning, så att vagnen obe-
hindrat kan köras på enbart hjulen.
Få
Stadsfullmäktige i Växjö har beslutat
att bevilja sådana förmåner att ett av
landets nya linberedningsverk blir för-
lagt till staden. Det blir en anlägg-
ning som blir uppförd för att tillgodose
Smålands och Östergötlands linodlare.
sk
Aktiebolaget Bjölkvallsflyg har i da-
garna fått ett fint tillskott till sin luft-
flotta, då fem nya, snabba flygplan in-
köpts från Tyskland. Deras högsta
hastighet är 310 km. i timmen. Nästa
förbättring blir byggandet av en stor
hangar vid Norrtälje.
kk
Frivilliga motorcykelkåren startar i
början av nästa månad en ny utbild-
ningskurs för motorcykelintresserade 18
—20 års ynglingar.
Kursen omfattar 100 timmar, såväl
teori som praktik. Egenhändigt skriven
anhållan om deltagande ställes till F. M.
C. K:s sekreterare, löjtnant Christer
Carlberg, Regeringsgatan 50, telefon
23 33 45, Stockholm.
TORPEDERNA KLARA
Vår bild visar kvadruppeltorpedtuberna
på en modern jagare.
TEKNIK för ALLA — 11
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
