Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Kulsprutetornet Bristol
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
STOPPKLACK
3
$
SIKTE ST oo
VAVTRYCKARE
HUVUD-
ERYTARE
SMANÖVER-
HANTAG
- LOPRING
Mere 2 th brer dd . RAM FÖR LYFTNING
JUSTERARM
FÖR SÄTET |
&
HÄNG IERORCAN —
FÖR TORNETS
URIDHING. |
£
r
£
É
É
Metod för monter
ring av kulsprutor
i nosen eller flyg-
kroppen av ett
flygplan utan an-
vändning av den
runda tornkonstruk-
tionen.
England har man konstruerat ett
kulsprutetorn för flygplan, som är
ganska intressant. Tornet har i första hand
byggts med tanke på den för en större
flygplansproduktion nödvändiga standar-
diseringen samt konstruerats så, att det
utan större svårighet kan inmonteras på
de olika nu använda bombplanstyperna.
Redan år 1930 började flygplanskon-
struktörerna i Bristol sina försök att byg-
ga in de rörliga kulsprutorna, så att de
” och skytten ei behövde besväras av den
kraftiga flygvinden. Kulsprutetornets ma-
növrering åstadkoms till en början av
skytten själv ända till år 1933, då för tor-
nets vridning och manövrering installera-
des en elektrisk motor, sedan tog man
den hydrauliska kraften till hiälp.
År 1935 byggdes den första Blenheim-
bombaren, vilken hade ett på mitten av
flygkroppen placerat kulsprutetorn, som
kraftigt kunde vrida sig i sidled, varjäm-
te den enda kulsprutan giordes infällbar
i olika höjdvinklar, elevationer.
Det i Bristol tillverkade kulsprutetornet
utgör en utveckling och fullkomning av
Blenheim-tornet. Man har därvid utprovat
olika fabrikat, antal och kalibrar hos kul-
T. v.: Ett på hydraulisk väg manövrerat torn av 1932 års
modell, avsett för stora bombmaskiner. Nedan: En hydrau-
lisk kompensator för kulsprutornas uppåtgående rörelse.
RELATIV VIND- >
BIKTNING
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>