- Project Runeberg -  Teknik för Alla / Nr 31. 30 juli 1943 /
16

(1940-2001) [MARC]
Table of Contents / Innehåll | << Previous | Next >>
  Project Runeberg | Catalog | Recent Changes | Donate | Comments? |   

Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Modellbygge: Ett vackert modellflygplan: Svenska flygvapnets bombplan B18

scanned image

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Below is the raw OCR text from the above scanned image. Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan. Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!

This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.

MINEN] Ett vackert MODELLFLYGPLAN oe SVENSKA FLYGVAPNETS BOMBPLAN B 18 IA | 6 H är kommer den efterlängtade modellen av B 18, SAAB:s senaste skapelse. Planet har varit mycket omskrivet i pressen och TfA presenterade det i nr 25, så utseendet är väl bekant för varje modellbyggare. Några officiella data om typen finns förklarligt nog inte att få, de äro försvarsmaktens väl bevakade hemligheter. Modellen bygges lämpligen i två halvor, vilket tillgår så, att man ritar upp sidoprojektionen på ett papper i den skala, man önskar, och utmärker noggrant spantens platser. De olika span- ten överföras till önskad skala och kopieras på tunna flak av balsa eller något svenskt träslag, varefter de utskäras. Spanten fastsättas på papperet och därvid bör man noga se till, att de komma att stå vinkelrätt. Nu fastlimmas listerna och sedan limmet torkat, är den ena kroppshalvan färdig. Papperet vändes och den andra bygges på samma säti. i kagagängssatet vid vingarnas byggande är precis detsamma. På ett papper uppritas vingen med spryglarnas plats noga ut- märkt. Vingen bygges direkt på papperet, som därefter vändes för byggande av den andra vingen. Motorkåporna och strömlinjeut- fyllningen bakom dessa byggas på samma sätt som kroppen. Fenor och stabilisator byggas på motsvarande sätt som ving- arna. För monteringen av modellen har väl varje modellbyggare sitt eget sätt, men lämpligen kan man först sätta ihop kroppen, som, sedan limmet torkat, fästes på ett plant underlag, varefter vingar och stabilisator fästas under aktgivande på att V-form och anfalls- vinkel bli de riktiga. Landningsställets utförande framgår av ritningen och varje byg- gare bör efter sin förmåga försöka få det så naturtroget som möjligt. Nä modellen är klar, klädes den med japan- eller silkespapper, varefter den besprutas med vatten medelst en fixerspruta. Se- dan får den torka fullständigt, innan den målas. Nu kommer det tacksammaste arbetet; utförandet av kabinen och nosen och alla andra detaljer. Utformningen är helt beroende på de möjligheter var och en förfogar över, men med litet cellu- loid eller cellofan, sytråd (till antenn) och tusch, för markering av roder o. dyl., brukar man klara sig rätt så bra. Propellern göres av trä, navet för sig och bladen för sig, eller kan den köpas färdig i någon specialaffär. ; 16 TEKNIK för ALLA : TEKNIK för ALLA 17

<< prev. page << föreg. sida <<     >> nästa sida >> next page >>


Project Runeberg, Wed Nov 12 02:03:03 2025 (aronsson) (download) << Previous Next >>
https://runeberg.org/tfa/1943-31/0016.html

Valid HTML 4.0! All our files are DRM-free