När ett lätt bombplan landar, skall hjul- stället absorbera landningsstöten, ge mjuk fjädring under rullningen och bromsa upp hela flygplanet. Detta skall ske vid varje landning, många gånger dagligen under flygplanets hela livstid. Ändock måste hjulstället ha. mycket låg vikt, så att flygplanets last av bomber och bensin kan göras så stor som möjligt. Dessutom måste hjulstället vara infällbart, så att det gör minsta möjliga luftmotstånd under flygning. LANDNINGSSTOTEN kan motsvara den stöt som upp- står, då en medelstor personbil med 25 km fart kör rakt emot en solid stenmur. Stöten måste dessutom absorberas av hjul- stället, så att flygplanet ej stud- sar upp i luften igen. FJÄDRINGEN OCH BROMSNINGEN äro jämförliga med påkänning- arna på en stor lastbil, som med full last köres med 100 km fart och bromsas till stopp — allt på gräsmark, ty flygfälten äro en- dast i undantagsfall permanent- belagda. JTUN MÖTER MODER JORD MED 00 km FART At apa sö ska vingat SVENSKA AEROPLAN AB LINKÖPING - TROLEHÄTTAN TRYCKERIAKTIEBOLAGET FYLGIA STOCKHOLM 1943 |