UNGA MAN, som önska utbilda sig till BYGGARE, MEKANIKER, ELEKTRIKER mottagas i nya kurser den 30 okt. vid KARLSKOGA PRAKTISKA LÄROVERE. RER prospekt omgående mot dubbelt porto. Gösta Horsner, rektor, Karlskoga. HARDTMUTH Vår historia -blyertspennans historia!” En Hardimuth uppgann blyvrisstiftet ÄR TfA slutsåld i Eder affär, var vänlig med- dela detta till TFA:s expedition, Box 3137, Stockholm 3. (Forts. fr. sid. 23.) Under de sista 15 åren har radioväsen- det närmat sig sin fulländning. Sän-: darrör med största effekt (300 kW) hö- ra till utrustningen av de moderna sän- darna. Mottagare med superkoppling ha efterträtt detektor- och de ”raka” mottagarna. Kortvågen spänner sitt nät över hela världen med riktantenner och möjliggör telefonförbindelse mellan alla jordens länder. rande ha särskilda radionät upprättats. Blindflyg- och blindlandningsanläggnin- gar underlätta avsevärt politernas arbe- te. : Detsamma gäller för sjöfarten. Pej- lingsinstrumenten ha blivit allt mera fulländade. Ekolodet mäter vattendju- pet. Den direkta telefonförbindelsen från skepp till skepp, skepp till land, flygplan till flygplan, flygplan till mar- ken betraktas som självklara anordnin- gar. Radion griper på alla områden allt mera in i vårt liv. Vad som för fyrtio år sedan ännu bara anades av några pionjärer, vad som för 80 år sedan bara antyddes i fysikaliska forskningar, har i dag långt mer än uppnåtts. Sveriges förnämsta . . . (Forts. fr. sid. 9.) na äro inställbara även under flyg- ning. I nosen finns en liten ventila- tionslucka, som regleras från förar- sitsen. Instrumentbrädan är tillverkad av 2 mm hårdvalsad aluminiumplåt och ytbehandlad genom svart frostlac- kering. Den är upphängd på fjädran- de fästen, så att ev. stötar ej stumt överföras till instrumenten. Förarhu- ven har givits en förnämlig utform- ning, varigenom kraven på god sikt blivit uppfyllda. - Dykbromsarna be- tjänas medelst en handspak å vänster sida. Överföringen sker medelst stöt- stänger. Noskåpan göres i Tyskland av plåt. Flygindustris experimentav- delning har emellertid lyckats fram- Sänd in kupongen för erhållande av närmare upplysningar till REKRY- TERINGSOFFICEREN, Lv 6, Göte- borg 20. Tel. 26 17 08. TEKNISK UNGDOM Tag anställning vid LUFTVÄRNET FULLSTÄNDIGT MOTORISERAT VAPENSLAG Ynglingar i ålder 17-22 år erhålla fast anställn. vid KUNGL. GÖTEBORGS LUFTVÄSNSKÅR SXS- 0761. 1010 00) 01 050) oe fee OPEROR) 00) korg LV, oj ee Bee RV Ovop ere 6) rs KOKK OSS KOR ONSKS. ooLNe ee oe SKS Postadress TfA | PACENT S:T ERIKSGATAN 54 ALLSTROMSFÖRSTÄRKARE [((P Komplett byggsats med rör och chassi Kr. 160 — (alla delar). Ritning med byggnadsbeskrivning kompl. utförande Kr. 3:— AMERIKANSK LJUDTEKNIK A-B STOCKHOLM TEL. 515628 2Å TEKNIK för ALLA För lufttrafikens säk- 7; ÖN 7 / oumbärliga tekniska handböcker 1. Räknestickan och dess användning Av civilingenjör Tore Porsander. Kr. 1:60 inkl. oms. 2. Elektriska ackumulatorer Konstruktion — Skötsel — Ladd- ning. Av civilingenjör Tore Por- sander. Kr. 2:37 inkl. oms. 3. Konsten att uppfinna Av ingenjör Hans von Hortenau. Kr. 2: 37 inkl. oms. 4. Omlindning och beräkning av småmotorer Av civilingenjör Tore Porsander. 2:95 inkl. oms. 5. Vindelverket i teori och praktik Av civilingenjör Tore Porsander. 2:90 inkl. oms. 6. Modellbåten Hur den bygges och trimmas. Av ingenjör Jac. M. Iversen. Kr. 2: 11 inkl. oms. 7. Hur blir jag tekniker? Av civilingenjör F. Adelsköld. Kr, 2: 11 inkl. oms. Till TEKNISKA FÖRLAGS A-.-B., Box 3137, Stockholm 3. Sänd undertecknad följande handböcker mot postförskott. sanoosreseserer ex. nr soceeoasoceec0a ex. nr sovcsoseessesnens ex. nr sesseserssere rss ex. nr sosercsocercaca ex; nr oroorsoceresnss ex. nr 2 PR RR WN HKH ERNA ex. nr SE ställa en kåpa av ett nytt material, som är lättare men samtidigt lika starkt. som plåt. : Fenan är fanérklädd. Även stabi- lisatorn är av samma material samt för- sedd med snabbkoppling. Sido- och höjd- roder äro dukklädda. Höjdrodret är försett med statisk balans samt trim- roder, inställbart under flygning. Samtliga roder, lintrissor och rör- liga delar äro lagrade med kullager. I kroppen finnes, förutom barograf- hylla, ett rymligt bagagerum, där fö- raren vid långflygningar har möjlighet att medföra nödvändig utrustning.