Å Det finnes ca olika språk i den. Dieselmotorer äro i allmänhet tyngre än andra, men i vissa ultramoderna tanks väga moto- rerna mindre än 0,9 kg per hk. innevånare g mill. barfota. I Schweiz har man påträffat 1500 år gamla hästskor. naderna kan Nithuvuden på ut- sidan av en stor flygmaskin = föror- saka så stort luft- motstånd att kraft- åtgången vid hög- sta fart ökas med 180 hk. Människans kan fortast salt, sedan och sist beskt. 5 000 värl- Av Indiens 350 mill. å 290 sAl/ Under sommarmå- över 100 000 liter vatten X avdunsta från en tunga igen” känna sött, därnäst surt vo t om ni dl Sjuttio procent av röken från en to- bakspipa består av ånga. En ny fernissa, som förhindrar böcker att mögla på var- ma, fuktiga -plat- ser, innehåller ter- pentin, ricinolja, kamftfer, schellack, etylalkohol och en kvicksilverklorid. RIRTRSIT En del amerikans- ka 25 ton-tanks ha pansar som är över 5 cm tjockt. sväljer ungefär Människan ofrivilligt en gång i minuten. ud Tra LU SELL Varje amerikan använder i genom- snitt 112 kg papper om året. | ( tl I Blåvalen, sim- mande med en hastighet av 27 knop, utvecklar 500 hk: På Filippinerna an- vänder man gen- gasdrivna. > bilar. Bränsle: kol av ko- kosnötskal! 12 TEKNIK för ALLA e EN NY LIVBOJ HAR SLÄPPTS ut i svenska marknaden meddelas nyli- gen i ”Marinpress”. Tidigare ha livbo- jarna varit så inrättade, att då de kas- tats i vattnet en bar låga tänts, som väglett de nödställda — ett farligt sys- tem, då därigenom flytande olja på > vattenytan kunnat antändas. De nya modellerna, av vilka marinen gjort sto- ra beställningar, har en elektrisk lam- pa försedd med en flytring, fäst med en sladd i bojen. Då den kastats i sjön, kommer lampan uppåt, varvid den au- tomatiskt tändes. Ljuspunkten är på omkring 2 dm fri höjd över vattenytan, lysvidden 2—38 000 m och bränntiden ungefär tre timmar. x & KRAFTSTATIONEN VID SKOGA- fors i Klarälven är nu färdigställd för en kostnad av ca 6,5 Mkr. Fallhöjden är 12 m och de tvennne aggregaten äro på vardera 8000 kW, drivna av verti- kala kaplanturbiner. 3 e VÄRLDENS MEST TRAFIKERA- de vattenväg, Soo-kanalen, som för-' binder övre Sjön och Huron på grän- sen mellan Kanada och USA, har för-- setts med ännu en sluss, som invigdes- för en kort tid sedan. När man grep sig verket an att byg- ga den nya slussen, visste var och en, att det gällde att göra ett verkigt mam- mutarbete. För det första fick ingen stockning i trafiken uppstå och för det andra försvårades arbetet av vinterköl- den, då temperaturen där ofta kryper ned till — 35” C. Byggnadstiden hade beräknats till 20 månader men kunde genom rationalise- ring i arbetet nedbringas till 13. Slus- sen, som är tillräckligt djup för 16 000 tons malmbåtar, kan vattenfyllas och tömmas på sex minuter. + 0 BANSTRÄCKAN GÄVLE-FALUN har nu även blivit elektrifierad och den 30 september gick det första eltåget på denna Sveriges äldsta enskilda järn- väg. « e DE TILL TRAFIKKOMMISSIO- nen ingångna rapporterna om ersätt- ningshjul omfattar 37 lastbilar av oli- ka fabrikat och modeller. Förutom någ- ra rent tekniska anmärkningar mot hju- len, vilka” senare delvis korrigerats, framhålles att fjädrar och axlar varit utsatta för ganska stora påfrestningar. "Slirningsrisken förefaller även att vara rätt stor, isynnerhet på fuktig vägba- na och träringarna angripa vägbanan mer än gummiringarna.