Full resolution (JPEG) - On this page / på denna sida - Just nu, av G. F. - Redaktionskommitté, annonspriser - Annonser
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
Below is the raw OCR text
from the above scanned image.
Do you see an error? Proofread the page now!
Här nedan syns maskintolkade texten från faksimilbilden ovan.
Ser du något fel? Korrekturläs sidan nu!
This page has never been proofread. / Denna sida har aldrig korrekturlästs.
|
Domnarfvets
banmaterial
&
DOMNARFVETS JERNVERK
DOMNARVET
3 Z
Just nu
Sitter vi och läser en uppsats om ar-
betarskydd och erinrar oss osökt den
tid då vi själva praktiserade på verk-
stad. Det var egentligen inget fel på
skyddsanordningarna i den fabrik där
vi började, men man hade tillfälle gö-
ra den erfarenheten, att de olyckor
som inträffade i regel berodde på
slarv och försummelse från de anställ-
das sida. Exempel: vid rengöring av
en maskin avlägsnade arbetaren det
föreskrivna skyddet, han underlät att
sätta det tillbaka igen och så var olyc-
kan framme.
Det är tjugu år sedan vi stod vid
svarven, och mycket har gjorts för
ett förbättrat arbetarskydd under de
åren. Många goda krafter ha samver-
kat för att garantera industrins an-
ställda hälsa och säkerhet. På verk-
stadshygienens område har ju rena
underverk inträffat. Luftkonditione-
rade arbetslokaler är ju numera van-
ligt även när det gäller mindre före-
tag, och arbetsgivarna i gemen har
fått klart för sig att det lönar sig
bättre i längden att låta sol och frisk
luft förgylla arbetsdagen. Naturligt-
vis brister det ännu på sina håll; men
utvecklingen går i en glädjande rikt-
ning.
Vad som för ögonblicket förefaller
viktigast tycks vara de anställdas upp-
fostran till större solidaritet med ar-
betarskyddstanken. Det kan låta un-
derligt, men faktum är att många an-
EL Ni några
tekniska problem —
så vänd Eder till
FA
ställda nonchalera gällande föreskrif-
ter — man är alldeles för säker på sig
själv, man är övertygad om att olyc-
kan inte ska komma. Det är här faran
ligger. Jag talade häromdagen med ett
skyddsombud hos en stor stockholms-
industri. Han berättade på tal om
skyddsföreskrifter att det var nästan
omöjligt att få företagets kvinnor att
inse betydelsen av hårskydd, trots att
bolaget tillhandahåller sådana till ett
pris. av I krona pr styck (huvudbo-
naden ifråga kostar firman 2:50 1 in-
köp) och trots att firmån kan uppvi-
sa två skalperingsolyckor.
En modern industri har ju en ut-
omordentlig organisation att erbjuda
när det gäller arbetarskydd. Man har
läkare och sjukavdelning, man har
sjuksystrar och man kan ögonblickli-
gen ta hand om alla slag av olycksfall.
Arbetarskyddet är ju också samord-
nat med brandskyddet och man vågar
nog påstå att åtminstone när det
gäller storföretagen — skyddstanken
är 100-procentigt genomförd. Sedan
gäller det ju som sagt bara att få alla
inom företaget med på noterna, få
dem att lojalt följa föreskrifterna och
varken i ord eller handling visa non-
chalans. i
Att det på vissa områden kan göras
ytterligare förbättringar, t. ex. när
det gäller den mekaniska verkstadsin-
dustrin, är en sak som vi snart skola
återkomma till i TfÉA.
Folkbilen kommer!
Det förefaller som om Teknik för
Allas cykelbiltävlingar i hög grad satt
svenska folkets fantasi i rörelse när
det gäller konstruerandet av nya, ele-
”ganta ekipage. Vi få strängt taget var-
je vecka motta brev med fotografier
av nya bilar, och det gläder oss i hög
grad, ty det visar att svenska folket
inte gripits av någon krigspessimism.
En bil ska man ha om man så ska
trampa den själv, det är parollen.
Det allra senaste är att cykelbilar nu
ska börja tillverkas fabriksmässigt.
Vi fick häromdagen telefonmeddelan-
de från Västervik att en fabrikör där
nere är i fard med att lägga upp den
första svenska serien cykelbilar ef-
ter egna ritningar. Priset för ett 2-
sitsigt ekipage kommer att bli cirka
500 kr. och vederbörande beställare
får tills vidare själva anskaffa ring-
gummit. Vi återkommer med närmare
uppgifter om fabrikationen, som bör
ha alla utsikter att svälla ut till en li-
ten nätt industri, förutsatt att sådana
[ERNE 3
REDAKTIONSKOMMITTÉ:
föreståndaren för Tekniska Museet in-
tendent Torsten Althin;
verkst. ledamoten i Folkbildningsför-
bundet fil. lic. Iwan Bolin;
rektorn för Stockholms Tekniska Insti-
lut civ.-ing. E; Walter Holmstedt;
luftfartsinsp. civ.-ing.. Tord Ångström;
bergsingenjör Folke Lindgren.
ingenjör Sven Sköldberg.
ANNONSPRISER:
I TEXT:
Svart tryck Svart/rött tryck
1/1-sida Kr. 300:—. Kr. 325: —
1/2-sida » 170:— ,, 195:—
1/1 dubbelspalt ,, 225:—. ,, 250:—
1/1 enkelspalt ,, 110:—. 135: —
Per mm 50 öre. 60 -öre
Omslagets sista sida:
Endast 1/1-sida Kr: 325:— Kr. 350: —
RABATTER : Belopp inom år och procent:
250/5, 500/7.5, 750/10, 1000/15, 3000/20,
5000/25. Spaltbredd 59 mm.
Sidans format 3 sp. X 250 mm. När det
gäller annonser för byggsatser, modellma-
terial, byggnadsbeskrivningar etc. ser re-
daktionen helst att den beredes tillfälle
till förhandsgranskning av varorna.
(Eftertryck av Teknik för Allas innehåll
förbjudes!)
vikiga detaljer som styr- och broms-
systemen ges tillfredsställande ut-
formning. På den punkten får det in-
te slarvas. Trafiksäkerheten måste gå
i främsta rummet. Det är också för-
utsättningen för att cykelbilen ska
kunna bli morgondagens folkbil med
hjälpmotor och allt som behövs för
att forcera de svettiga, svenska bac-
)
karna. G. F.
=
GEDIGEN
EKONOMISK
TEKNISKT FULLAÄNDAD
bv
||
äm sie
a
<< prev. page << föreg. sida << >> nästa sida >> next page >>
