BÄNK. BANDSÅG 410 m/m inbyggda. 400 X 400 m/m. höjd 1160 m/m. KULLAGER i och sågledare. Även «en mindre mo- del under arbete. VERKTYGS DROTTNINGGATAN 25. - GÖTEBORG hjul, helt Bordet Total- hjul MODELLÅNGMASKIN Finnes i fullständig byggsats både obearbetat och bearbetat. material 1/£ hk vid 4 kg tryck 400—500 v/min. Mot postförskott å kr 2:30 erhålles såm- manställningsritn. . form. 400X500 mm i skala 1:1 samt närmare upplysningar. Ritn. finnes även på EI. motor och gene- rator samt ångpanna. BERTIL ÖSTLUND Malmskillnadsgatan 43 Stockholm. HAR NI några tekniska problem — så vänd Eder till TfA MIN MOR MINIATYRTEKNIKENS ... (Forts. fr. sid. 19.) Följaktligen kommer hon att göra det. Hon föraktar trötthet, svårigheter och rent av också de luckor, som förefinnas i hennes vetande och som försvåra hen- nes uppgift. Hon är ju i själva verket en ung och oerfaren forskare. Hon äger inte ännu Pierres säkerhet och stora kunskaper. Han har redan forskat i tjugo år. Marie däremot snubblar ofta över fenomen och metoder, som hon ännu inte grundligt känner till utan nu i all hast måste sätta sig in i. Men allt detta är av ingen betydelse! : Med ögon, som lysa av halsstarrighet under den höga pannan, klamrar hon sig fast vid apparater och deglar. Är 1902, fyrtiofem månader efter det makarna Curie offentliggjort radiums antagliga existens, -hemför Marie den slutliga segern i denna segslitna strid. Hon lyckades framställa ett decigram ren radium, och hon gör en första be- stämning av det nya ämnets atomvikt, som är 225. För de tvivlande kemister- na — sådana funnos än! — återstår blott att böja sig inför fakta och inför en kvinnas övermänskliga viljestyrka. Äntligen existerar radium officiellt. xx Klockan är nio på aftonen. Pierre och Marie ha vänt hem till sin bostad vid Boulevard Kellermann, där de leva se- dan år 1900. Den passar dem förträff- ligt. Från boulevarden, vars tredubbla trädrader nästan dölja fortifikationsan- | A.-B. Svenska Carbidkontoret, Fabriksgat. Sänd Edra broschyrer om gasverk I ningar. Namn: Adress: Acetylengas för svetsning skärning lödning etc. NORDSVETS I 000-tals i- dagligt ” bruk landet runt, och apparatutrust- I A.-B. SVENSKA CARBIDKONTORET Fabriksgatan 38-42 - GOTEBORG - Tel. Namnanrop ”Carbidkontoret läggningar, ser man endast en rätt dyster mur och en liten port. Men bakom själva en- våningsbyggnaden ligger, dold för alla obehöriga blic- kar, en rätt vacker och mycket lant- lig och tyst liten erhåller Ni fördelakti- trädgård. Genom gast genom att själv Gentilly-stadspor- framställa gasen av kar- ten kan man häri- bid i våra lättskötta och från på — cykel driftsekonomiska acety- sträcka ut mot Pa- lengasverk riS omgivningar — mot skogen. Gamle doktor Cu- rie, som bor hos si- na barn, har dra- git sig tillbaka på Sitt rum. Marie har badat och lagt sin dotter och drö- jer kvar vid. den lilla sängen. Detta är en av kvällens - riter, som utföres varje dag. Ty när Begär broschyr Insänd nedan- stående kupong / — — 38—242, Göteborg. Sin "mors närvaro vid bädden, ropar | hon oförtrutet på "henne med detta smeksamma mé, som. för oss alla i familjen ersatt det franska maman. Forts. i nästa n:r. 24 TEKNIK för ALLA Iréne: inte känner (Forts. fr. sid. 5.) ligger i beräkningarna och planerandet av "spår, växlar, landsvägsövergångar och signalanordningar samt i körningen av flera tåg vilket fordrar en god portion koncentration och vaksamhet. Från åskådarens synpunkt verkar det som om tågen fördes av lilleputtmänniskor, stora nog att få rum i lokomotivens förare- hytter, i ställverk. och på bangårdarnaa samt i de komfortabla vagnarna. Nya signaler i modellbygget I den broschyr, som utsändes redan i höstas med inbjudan till utställningen, antyddes att det vid prisbedömningen skulle anses meriterande, om modellerna omfattade rörliga mekaniska delar eller var försedda:med drivanordningar. Denna bestämmelse anger karaktären av utställ- ningen Teknik i Miniatyr; och skiljer den dels från hobbyutställningar och . dels Från utställningar av t. ex. modellbåtar, som redan tidigare ägt rum. Na: turligtvis erbjuder byggandet av replik- modeller mycket av värde, men Tekniska Museet ser som sin uppgift att mera taga fasta på de mekanisk-tekniska sidorna i modellbygget.- Det är egendomligt att så få båtmodeller med drivmaskineri visat sig. Men under utställningens gång kom en intressant modell i form av en motortorpedbåt, gjord av Vpl Erik Jo- hansson, Flottan, Sthlm. En elektromotor med ström från batteri utgjorde här en god lösning för drivanordningen. Lars Lindeskog Har byggt en tulljagare med 1-cylindrig ångmaskin och ångpanna. Uno Persson har ställt ut en mycket vacker motorbåt, typ Cris-Craft, också driven av elektromotor. Utom tävlan ställde Edwin Sörensson ut sin ång- lustyacht ”Taifun” som har fullständig inredning av navigationshytter, salonger, mässar, maskinrum och besättnings- och passagerarhytter = samt <köksavdelning. Denna modell är byggd så att den med ett enkelt handgrepp kan uppdelas enligt byggklotsprincipen. I yngre klassen avslöjar sig Sven Göthe, Stockholm, som en mycket lovan- de båtbyggare och ställer ut en elegant modell - av utsjöjagaren ”Stöckholm”. Modeller av rena segelfartyg hade också inlämnats. och den skicklige G. Högborg hade Marindirektör Åkermark i juryn svårt att gå förbi, trots att ”Måsen” en- dast var försedd med drivanordningarna storsegel och fock. En, som man inte behöver förebrå sammanblandning av replikmodeller med miniatyrmaskiner är Friherre Claes Fleming, som visar prov på sin talang inom båda byggnadsslagen. Replik- modellen av skärgårdskryssaren ”Scep- ter III” torde vara ett av de stiligaste amatörarbeten, som någonsin gjorts i vårt land. Modellracern ”Gitta”, som mäter 1 m i längd och är försedd med en 2- cylindrig ångmaskin, utgör ett prov på -en modellbåt, som borde ha vissa för- utsättningar att vinna efterföljare i vårt land. Speciellt i USA och Eng- land "byggas dessa båtar i enhetlig klassindelning.